ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΘΝΟΓΟΝΑ ΜΑΝΗ ΞΕΚΙΝΑ Η ΕΠΑΝΑΣΤΑΣΗ ΤΟΥ 1821

Σύλλογος Επιστημόνων Ελαφονήσου

ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΘΝΟΓΟΝΑ ΜΑΝΗ ΞΕΚΙΝΑ

Η ΕΠΑΝΑΣΤΑΣΗ ΤΟΥ 1821

ΣΤΙΣ 17 ΜΑΡΤΙΟΥ 1821 Η ΟΡΚΟΜΩΣΙΑ ΤΩΝ ΑΓΩΝΙΣΤΩΝ ΣΤΗΝ ΤΣΙΜΟΒΑ

«Ψευδής είναι η εν Έλλάδι επικρατούσα ιδέα»… για την 25ηΜαρτίου (Σπ. Τρικούπης)
του Δρ. Κωνσταντίνου Σπ. Μέντη

(Συγγραφέας, Ιστορικός και Πολιτισμικός Ερευνητής)

Στο ναό των Ταξιαρχών της Τσίμοβας (Αρεόπολης) ο Πετρόμπεης και οι οπλαρχηγοί της Μάνης εκήρυξαν για πρώτη φορά την Ελληνική επανάσταση του 1821 στις 17 Μαρτίου. Οι ιερείς ευλόγησαν τα όπλα των επαναστατημένων Μανιατών, οι οποίοι ύψωσαν τη σημαία της επανάστασης - που αποτελείτο από λευκό ύφασμα και μαύρο σταυρό- στη μικρή πλατεία των Ταξιαρχών στη θέση «Κοτρώνι».

Ο Γενναίος Κολοκοτρώνης αναφερόμενος στην Εθνική εξέγερση αναφέρει τα εξής: «Αναπτυσσομένης της ιδέας περί της επαναστάσεως, ο σπινθήρ της ελευθερίας ήναπτε τον ενθουσιασμόν των Ελλήνων, οίτινες διενοούντο περί της ενάρξεως του πολέμου. Όθεν την 17ην Μαρτίου οι πρόκριτοι της Μάνηςσυνεννοήθησαν να λάβωσιν τα όπλα κατά των Τούρκων...». ( η Μάνη είχε τότε πληθυσμό περίπου 35.000, οικισμούς 180 και 800 πύργους και οι μαχητές της ανέρχονταν μέχρι και 10.000 άνδρες).

Από τη Μάνη άρχισε να απλώνεται ο πολύφυλλος ανθός της Λευτεριάς σ’ολόκληρη την Ελλάδα.

Η ΕΠΑΝΑΣΤΑΣΗ ΤΗΣ ΑΝΑΤΟΛΙΚΗΣ ΜΑΝΗΣ ΣΤΙΣ 19 ΜΑΡΤΙΟΥ ΤΟΥ 1821

ΟΙ ΓΡΗΓΟΡΑΚΗΔΕΣ (ΟΙΚΙΣΤΕΣ ΜΕΤΕΠΕΙΤΑ ΤΗΣ ΕΛΑΦΟΝΗΣΟΥ) ΞΕΚΙΝΟΥΝ ΠΡΩΤΟΙ ΤΙΣΕΠΑΝΑΣΤΑΤΙΚΕΣ ΚΙΝΗΣΕΙΣ ΣΤΙΣ 19 ΜΑΡΤΙΟΥ ΤΟΥ 1821

Οι αγώνες των Μανιατών ξεχείλιζαν σαν τα πολύτρεχα νερά του Ταϋγέτου και δρόσιζαν τις ψυχές των υποδούλων του Μοριά στους κάμπους της Λακωνίας και της Μεσσηνίας. Στις 19 Μαρτίου οιΓρηγοράκηδες ύψωναν τη σημαία της επανάστασης στο Γύθειο (Μαραθονήσι).

Στο Αρχείο του Τζωρτζάκη Γρηγοράκη (σελ. 75, που ερεύνησε ο Πανεπιστημιακός Απ. Δασκαλάκης) διαβάζουμε τα εξής: «Τούτη τη ώρα εις τες οκτώ ήμισυ άνοιξεν ο πόλεμος ενταύθα, δια τούτο ετελείωσαν τα ψεύματα... Σάββατον δείλι (1821)..». Συγχρόνως οι δυνάμεις της Ανατ. Μάνης ξεχύνονταν σε ολόκληρη τη Λακωνία κυνηγώντας τους έντρομους Τούρκους που κατέφευγαν στα κάστρα της Μονεμβάσιας και του Μυστρά για να σωθούν.

(Σημείωση: Η Ελαφόνησος διαθέτει ένα λαμπρό προϊστορικό πολιτισμό, την αρχαιότερη βυθισμένη πόλη στον κόσμο και ερημώθηκε – απο τις επιθέσεις των πειρατών- για 1000 περίπου χρόνια.

Το 1835, λίγους μήνες μετά την μεταφορά της πρωτεύουσας στην Αθήνα, το Δεκέμβριο του 1834, ο Τζανετάκης Γρηγοράκης, από την ξακουστή οικογένεια των Γρηγοράκηδων της Μάνης, υπέβαλε αίτηση στην κυβέρνηση για να σχηματίσει συνοικισμό στην Ελαφόνησο με Μανιάτες).

Το πρώτο μηχανοκίνητο καΐκι στην Ελαφόνησο

 ΙΣΤΟΡΙΚΑ  ΚΑΙ  ΛΑΟΓΡΑΦΙΚΑ  ΤΗΣ   ΕΛΑΦΟΝΗΣΟΥ

Το πρώτο μηχανοκίνητο καΐκι  στην Ελαφόνησο

Λαογραφική αφήγηση του Γεωργίου Κωνσταντίνου Μέντη

Ιστορικά στοιχεία

Η Ελαφόνησος βρίσκεται στην αρχή του ανατολικού τμήματος εισόδου του Λακωνικού Κόλπου, δυτικά του Μαλέα και βόρεια των Κυθήρων. Η έκτασή της είναι 20 τ.χλμ. Απέχει μόλις 350 μέτρα από την απέναντι ακτή (Πούντα) με την οποία ήταν κάποτε ενωμένη, σχηματίζοντας τη Χερσόνησο ‘’Όνου Γνάθο’’, όπως αναφέρει ο καταξιωμένος Ελαφονησιώτης, πανεπιστημιακός και συγγραφέας, Κων/νος Μέντης (1993:6,11,39,40).

Κατοικήθηκε για πρώτη φορά κατά τη νεολιθική περίοδο, ανάμεσα στο 6000-3500 π.Χ.(ο.π.:11).

Το 375 μ.Χ. ένας τρομακτικός σεισμός έπληξε την Πελοπόννησο, δημιούργησε τεράστια παλιρροϊκά κύματα και μετέτρεψε τη Χερσόνησο σε νησί (Ελαφονήσι). Η μετατροπή της χερσονήσου σε νησί έγινε σταδιακά. Ως και το 1677μ.χ., μπορούσε κανείς να περάσει στο νησί σχεδόν περπατώντας. (ο.π.:40-41).

Πειρατεία και ερήμωση

Μέχρι το 1893 το Στενό της Ελαφονήσου, όπου βρίσκονται οι ξακουστές δίδυμες παραλίες του Σίμου και του Σαρακήνικου, αποτελούσε το μοναδικό σύντομο θαλάσσιο δρόμο επικοινωνίας μεταξύ ανατολικής και δυτικής Ελλάδας. Τη ρότα αυτή ακολούθησαν και οι Άραβες (674-678) όταν πραγματοποίησαν την πρώτη τους εκστρατεία προς την Κωνσταντινούπολη. Σε μια απ’ τις επιδρομές, στα μέσα του 9ου αιώνα, οι Σαρακηνοί κατέλαβαν την Ελαφόνησο και κατάσφαξαν όλους  τους κατοίκους της (ο.π.:40) .

Η Ελαφόνησος έκτοτε θα παραμείνει έρημη κι' ακατοίκητη για χίλια περίπου χρόνια…

   Τη χιλιετία αυτή το νησί θα τεθεί, διαδοχικά, υπό την κυριαρχία των Σαρακηνών, Φράγκων, Ενετών, Τούρκων, Τουρκορώσων, Γάλλων και Άγγλων (ο.π.:97).

 Οριστική ένωση της Ελαφόνησου  με την Ελλάδα  στις 6 Ιουλίου του 1850

Η εικόνα της Ελαφονήσου μερικές δεκαετίες  μετά την απελευθέρωσή της.  Στην Β.Α. παραλία του οικισμού (στο σημερινό παλαιό λιμάνι ) διακρίνονται τα ιστιοφόρα και τα κωπήλατα πλεούμενα του νησιού. Τα άλμπουρα των μεγάλων καϊκιών ξεπερνούν κατά πολύ ακόμη και τα διώροφα παραλιακά σπίτια. (Φωτ. από το βιβλίο: Μέντης Κων/νος «Ελαφονήσι το Σμιγοπέλαγο Νησί», εκδόσεις Λαφονησιώτικη βιβλιοθήκη, Πειραιάς 1993)

Από το 1800 η Ελαφόνησος υπαγόταν στα Ιόνια νησιά, ως “εξάρτημα’’ των Κυθήρων. Το 1815 η Ιόνιος Πολιτεία περνούσε στην αγγλική προστασία. Το 1828, στη συνδιάσκεψη του Λονδίνου, αποφασίστηκε ότι “η Πελοπόννησος, τα κοντινότερα με αυτή νησιά και οι Κυκλάδες με εγγύηση των δυνάμεων μένουν ελεύθερα μέχρι να αποφασιστεί οριστικά η τύχη της Ελλάδος’’.  Παρόλο που το νησί ανήκε στην Ιόνιο Πολιτεία, ο Καποδίστριας, εκμεταλλευόμενος τον ορισμό “τα κοντινά με την Πελοπόννησο νησιά’’, είτε παρακίνησε εγκατάσταση Ελλήνων στο νησί, είτε ευνόησε την παραμονή όσων είχαν εγκατασταθεί εκεί κατά τη διάρκεια του αγώνα. Το 1829 ο Καποδίστριας έκανε πληθυσμιακή απογραφή στην Ελαφόνησο όπου αναγράφεται ότι υπήρχαν 17 οικογένειες, ενώ το σύνολο των κατοίκων ήταν 29 άτομα.

Με τον τρόπο αυτό ο Καποδίστριας προέβη στη de facto προσάρτηση της Ελαφονήσου στην Ελλάδα. Ακολούθησε αγγλοελληνική διένεξη που κορυφώθηκε το 1849-1850 (ο.π.:92).

Τελικά, στις 6 Ιουλίου του 1850, ο υπουργός των εξωτερικών Ανδρέας Λόντος, υπέγραψε σύμβαση με την Αγγλία με την οποίαν η Ελαφόνησος ενώνεται οριστικά με την Ελλάδα.

Σημείωση:Την επέτειο της ένωσής της με την Ελλάδα (θεσπίστηκε με ειδικό Προεδρικό Διάταγμα: 54/2003)  γιόρτασε για πρώτη φορά η Ελαφόνησος στις 6 Ιουλίου του 2003, μετά από 153 ολόκληρα χρόνια.

Ξανακατοίκηση της Ελαφονήσου

Το 1835 ο Τζανετάκης Γρηγοράκης,από τη γνωστή και ξακουστή μανιάτικη οικογένεια των Γρηγοράκηδων,υπέβαλε στην κυβέρνηση του Όθωνα αίτηση για να σχηματίσει μανιάτικο συνοικισμό στην Ελαφόνησο. Η κυβέρνηση αυτή ενέκρινε το αίτημά του, αλλά ο συνοικισμός αυτός θα έπρεπε να γίνει με Σουλιώτικες προδιαγραφές. Οι Μανιάτες,όπως ήταν φυσικό, αρνήθηκαν. Την 1η Μαρτίου 1837 η κυβέρνηση εξέδωσε νέο διάταγμα που αφορούσε την Ελαφόνησο αποκλειστικά και καθόριζε τον τρόπο του συνοικισμού της (ο.π.:94).

Απότοκος αυτού του διατάγματος ήταν η Ελαφόνησος να ξανακατοικηθεί και επίσημα στα μέσα του 19ου αιώνα.  Η εκκλησία του Αγίου Σπυρίδωνα κτίστηκε με τη πρωτοβουλία της γνωστής Μανιάτικης οικογένειας των Γρηγοράκηδων («κτήτορες Πασχάλης Γερακάρης και Φλωρούσα Δραγονίτσα σύζυγός του») το 1858 και ανακαινίστει το 1862. Επίσης ήρθαν κι άλλοι Μανιάτες, Κυθήριοι, Βατικιώτες, Κρητικοί.

Προπολεμική Ελαφόνησος

Οι νέοι αυτοί κάτοικοι του νησιού, για να μεταφερθούν στην απέναντι κοντινή πελοποννησιακή ακτή (Πούντα) χρησιμοποιούσαν κωπήλατες βάρκες. Με την πάροδο των χρόνων, όμως, πλήθυναν οι κάτοικοι που έπρεπε καθημερινά να μεταβαίνουν στην Πούντα. Τα πρώτα απογραφικά στοιχεία, που χρονολογούνται το 1930, μας πληροφορούν ότι οι κάτοικοι του νησιού ήταν 287. Πολλοί από αυτούς ήταν αγρότες που είχαν τα κτήματά τους στον Κάμπο. Έτσι καθιερώθηκαν καθημερινά δρομολόγια από επαγγελματίες βαρκάρηδες. *Τα δρομολόγια εκτελούσαν βάρκες (σκαλιέρικα στη ντοπιολαλαλιά της Ελαφονήσου). Οι βάρκες αυτές προσέγγιζαν την παραλία της Πούντας, καθώς δεν υπήρχε την εποχή εκείνη λιμάνι στο Αντινόγναθο ( Υπόστεγο). ** Οι Λαφονησιώτες και οι επισκέπτες του νησιού για να αποβιβαστούν στην Πούντα έπρεπε να αφαιρέσουν τα παπούτσια τους (να ξυποληθούν).

*Το λιμάνι χτίστηκε τη δεκαετία του 50.

**Θα γίνει αναφορά σε αυτούς σε επόμενη δημοσίευση.

Οι βάρκες που εκτελούσαν το δρομολόγιο αυτό, αρχικά είχαν δύο κουπιά.  Αργότερα, επειδή οι επιβάτες αυξήθηκαν, “μπήκαν στη γραμμή αυτή” μεγαλύτερες βάρκες με έξι κουπιά. Κουπιά “τραβούσαν” οι νεώτεροι επιβάτες της βάρκας γυναίκες και άντρες. Στη βάρκα επέβαιναν άνθρωποι, αλλά και ζώα (άλογα, βόδια). Συχνότερα όμως, τα ζώα αυτά τα έδεναν από το χαλινάρι και τα τραβούσαν. Αυτά ακολουθούσαν τη βάρκα και έφταναν κολυμπώντας στην Πούντα. Τα γαϊδούρια όμως, επειδή δε γνώριζαν καλό κολύμπι,  επιβιβάζονταν στη βάρκα μαζί με τους ανθρώπους.
Η ιστορική αυτή αναδρομή έγινε για να δοθεί το στίγμα της περιοχής, η χρονική στιγμή και οι συνθήκες κάτω από τις οποίες έλαβε χώρα το παρακάτω περιστατατικό:

Ήταν ένα ήσυχο αυγουστιάτικο πρωινό του 1938. Το μελτέμι της προηγούμενης μέρας είχε κοπάσει και η θάλασσα ήταν ήρεμη και γαλήνια. Με την πρώτη βαρκάδα ξεκίνησαν (όπως κάθε πρωί), οι αγρότες του νησιού με τις οικογένειές τους για να μεταβούν στα χωράφια τους, που βρίσκονταν στην απέναντι στεριά, όπως προαναφέρθηκε. Ανάμεσα σ' αυτούς ήταν ο Παναγιώτης Λιάρος (Μπολσεβίκος), ο Παναγιώτης Λαλούσης, ο Βασίλης Αρώνης (Βασιλόγιωργης), ο Λάμπης ο Μέντης (Χρηστάκος), οι αδελφοί  Αντώνης Μέντης (Παπαδαντώνης), Παναγιώτης Μέντης (Παπαδόποτης), Χριστόφορος Μέντης (Παπαδάκος), ο Κωνσταντίνος Μέντης (Κωστούλιας) με τους γιους του Σπύρο και Γιώργο.

Στη βάρκα, επίσης, επέβαιναν και πολλές Λαφονησιώτισσες εργάτριες, που εργάζονταν στα κτήματα των παραπάνω παραγωγών. Η κωπήλατη βάρκα με τα έξι κουπιά έσκιζε αργά τα σμαραγδένια νερά του καναλιού που ενώνει την Ελαφόνησο με την Πούντα. Καπετάνισσα της βάρκας (σκαλιέρισσα) ήταν η Παναγιώτα Αρώνη (Τσουλίνα) και βοηθός της η κόρη της, Κανέλλη. Έξι επιβάτες κωπηλατούσαν. Η θάλασσα ήταν αρυτίδωτη. Ο ουρανός είχε βαφτεί με τριανταφυλλένια χρώματα καθώς ο ήλιος μόλις ξεπρόβαλε από τον Καβομαλιά. Μέσα σ' αυτό το ειδυλλιακό τοπίο και σ' αυτή την ηρεμία, οι μόνοι ήχοι που ακούγονταν ήταν ο ρυθμικός παφλασμός των κυμάτων που σχημάτιζαν οι κωπηλάτες με τα κουπιά τους και ο απαλός θόρυβος που έκαναν τα κουπιά επάνω στους σκαρμούς.

Ξαφνικά την προσοχή τους τράβηξε ένας παράξενος, πρωτόγνωρος και πρωτάκουστος για τους Ελαφονησιώτες αγρότες, ήχος. Βρίσκονταν κοντά στη”Σπίθα”, στο νησάκι Σταυρός. Κοίταξαν προς την πλευρά του Καλόγερα από όπου ερχόταν ο ήχος και είδαν να έρχεται προς το μέρος τους ένα μεγάλο ολοκαίνουριο, κατακόκκινο καΐκι, το οποίο εκινείτο με μεγάλη ταχύτητα. Στο τιμόνι του πλεούμενου ήταν ο δεκαοχτάχρονος, αγέρωχος και ατρόμητος θαλασσόλυκος, Πέτρος Αρώνης (Τσουλάκος). Στη μηχανή, πέντε αλόγων, μάρκας “Πετεινάρι”, καθόταν ο μικρός του αδερφός Γεώργιος Αρώνης (Μούντρος).Το όνομα του σκάφους ήταν «Παναγία Κοίμηση» αφιερωμένο στην Παναγία την Κατωνησιώτισσα.  Η σκηνή που επικράτησε δε δύναται να περιγραφεί με λόγια. Οι επιβάτες της κωπήλατης βάρκας άρχισαν να αναφωνούν από συγκίνηση και θαυμασμό και σήκωναν τα χέρια τους για να χαιρετίσουν και να καλωσορίσουν το καινούριο σκάφος. Ο Παναγιώτης ο Μέντης (Παπαδόποτης), ενθουσιασμένος έβγαλε την τραγιάσκα του κι άρχισε να ξεφωνίζει. “Κοιτάξτε βρε μεγαλεία το νησί μας”, θέλοντας να καταστήσει γνωστό σε όλα τα Βάτικα την άφιξη του πρώτου μηχανοκίνητου σκάφους στην Ελαφόνησο.

Η μητέρα κι η αδελφή του έφηβου καπετάνιου συγκινημένες αγκαλιάζονταν και έκλαιγαν από χαρά και περηφάνια για τον ατρόμητο γιο και αδελφό, αντίστοιχα, αλλά και για το νέο του απόκτημα. Το πλεούμενο αυτό είχε ναυπηγηθεί στην Καλαμάτα και τώρα ολοκαίνουργο ξεκινώντας από το Μεσσηνιακό κόλπο, έσκιζε τα νερά του Λακωνικού. Αυτό ήταν το παρθενικό του ταξίδι. Δεν πέρασαν ούτε δύο λεπτά και το τρεχαντήρι τούς προσέγγισε, πέταξε έναν κάβο (χοντρό σκοινί) να τους ρυμουλκήσει. Τα κουπιά εγκαταλείφθηκαν από την ημέρα εκείνη και για πάντα. Στο εξής θα φυλάσσονταν στο χρονοντούλαπο της Ιστορίας. Το δρομολόγιο Ελαφόνησος-Πούντα θα εκτελούσε πλέον το κόκκινο μηχανοκίνητο τρεχαντήρι. Επίσης θα ξεκινούσε ένα νέο εβδομαδιαίο δρομολόγιο που θα ένωνε την Ελαφόνησο με την πρωτεύουσα των Βατίκων, τη Νεάπολη. Σε μερικά μόλις λεπτά το μηχανοκίνητο σκάφος και η ρυμουλκούμενη βάρκα, προσέγγιζαν τη ροζ αμμουδερή παραλία της Πούντας.

Ο ερχομός αυτού του σκάφους σηματοδοτούσε μια νέα εποχή για την Ελαφόνησο

Το τρεχαντήρι αυτό ήταν το πρώτο μηχανοκίνητο μέσον που κατέπλεε στο νησί.

Όπως κάθε καινούριο επίτευγμα της τεχνολογίας, έτσι κι' αυτό έτυχε ιδιαίτερου θαυμασμού και αποδοχής. Το σκάφος αυτό απέκτησε, ιδιαίτερα στα μάτια του εντεκάχρονου, τότε, Γιώργου Μέντη, μυθικές διαστάσεις και οι σκηνές που εκτυλίχτηκαν από τους μεγαλύτερους μπροστά στα παιδικά του μάτια, έμειναν για πάντα ζωηρά χαραγμένες στη μνήμη του.

Υ.Γ. Στην Ελαφόνησο του 21ου αιώνα, τρία οχηματαγωγά εκτελούν καθημερινά το δρομολόγιο Ελαφόνησος-Πούντα. Στα δύο απ' αυτά πλοιοκτήτης είναι ο Σταύρος Τσιριγωτάκης και του τρίτου, πλοιοκτήτης ο καπεταν-Μπάμπης Αρώνης (Κατσίμπης), γιος του τολμηρού καπετάνιου, Πέτρου Αρώνη, που συνεχίζει επάξια την οικογενειακή του παράδοση. Επίσης, εκτός από τα προαναφερθέντα οχηματαγωγά, τη γραμμή αυτή εκτελούν και τα επιβατηγά σκάφη (σκαλιέρικα) “Αγωνιστής” και “Βασίλης Παπούλης”. Σκαλιέρηδες είναι ο ατρόμητος θαλασσόλυκος Μπάμπης Παπούλιας (Αγωνιστής) και η κόρη του Μιράντα, η οποία ακολουθεί τα χνάρια του πατέρα της .

Την ιστορία αυτή μου τη διηγήθηκε ο πολυαγαπημένος μου θείος και καταξιωμένος Ελαφονησιώτης επιχειρηματίας, Γεώργιος Μέντης (Γιωργούλης). Ήταν τότε μόλις 11 ετών. Το περιστατικό αυτό το οποίο χαράχτηκε ανεξίτηλα στη μνήμη του, θέλησε να το μοιραστεί με τις νεώτερες λαφονησιώτικες γενιές. Η αφήγησή του ήταν τόσο παραστατική, καθώς ανακαλούσε στη μνήμη του το περιστατικό αυτό, το πρόσωπό του έλαμπε, θαρρείς και έβλεπε μπροστά του το τρεχαντήρι να καταφτάνει και άκουγε τα ξεφωνητά και τις επευφημίες των συγγενών και συγχωριανών του, οι περισσότεροι εκ των οποίων τώρα ταξιδεύουν στα περιβόλια του Παραδείσου.

Πηγές:

Προφορική αφήγηση: Μέντης Γεώργιος

Βιβλιογραφία: Μέντης Κων/νος «Ελαφονήσι το Σμιγοπέλαγο Νησί», Εκδόσεις Λαφονησιώτικη βιβλιοθήκη, Πειραιάς 1993

  ΜΕΝΤΗ - ΔΕΛΗΓΙΑΝΝΙΔΟΥ ΕΥΦΡΟΣΥΝΗ (Σύνη) του Σπυρίδωνος,

Καθηγήτρια – Νομικός,  μ. Συλλόγου Επιστημόνων Ελαφονήσου

                                      http://sullogos-epistimonwn-elafonisos.blogspot.gr/p/blog-page_23.html

ΟΧΙ ΣΤΟ ΞΕΠΟΥΛΗΜΑ ΤΟΥ ΠΑΡΑΔΕΙΣΕΝΙOY ΣΙΜΟΥ ΑΠΟ ΤΟ ΤΑΙΠΕΔ

ΚΑΛΕΣΜΑ ΤΟΥ ΣΥΛΛΟΓΟΥ ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΩΝ ΕΛΑΦΟΝΗΣΟΥ ΠΡΟΣ ΟΛΑ ΤΑ ΚΟΜΜΑΤΑ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΦΟΡΕΙΣ

ΟΧΙ  ΣΤΟ ΞΕΠΟΥΛΗΜΑ ΤΟΥ ΠΑΡΑΔΕΙΣΕΝΙOY ΣΙΜΟΥ ΑΠΟ ΤΟ ΤΑΙΠΕΔ

ΝΑΙ ΣΤΗΝ ΗΠΙΑ  ΑΝΑΠΤΥΞΗ  ΤΗΣ  ΕΛΑΦΟΝΗΣΟΥ KAI ΣΤΗΝ  ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΚΑΙ ΑΞΙΟΠΟΙΗΣΗ  ΤΟΥ ΠΡΟΪΣΤΟΡΙΚΟΥ ΠΑΥΛΟΠΕΤΡΙΟΥ ΚΑΙ ΤΩΝ ΤΡΟΠΙΚΩΝ ΠΑΡΑΛΙΩΝ

ΟΧΙ ΣΤΗΝ  ΕΛΛΕΙΨΗ  ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ  ΚΑΙ  ΥΠΟΔΟΜΩΝ

ΥΠΟΜΝΗΜΑ ΤΟΥ ΣΥΛΛΟΓΟΥ ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΩΝ ΕΛΑΦΟΝΗΣΟΥ

ΟΧΙ ΣΤΟ ΞΕΠΟΥΛΗΜΑ ΤΟΥ ΣΙΜΟΥ ΚΑΙ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΙΚΩΝ ΠΑΡΑΛΙΩΝ

ΘΑΝΑΣΙΜΟΣ Ο ΕΓΚΛΩΒΙΣΜΟΣ ΤΗΣ ΤΡΟΠΙΚΗΣ ΕΛΑΦΟΝΗΣΟΥ  ΣΤΟ ΧΑΡΤΟΦΥΛΑΚΙΟ ΤΟΥ ΤΑΙΠΕΔ

Η αρπαγή του σπάνιου φυσικού πλούτου της Ελαφονήσου από το ΤΑΙΠΕΔ και τη συγκυβέρνηση (Ν.Δ. - ΠΑΣΟΚ), χωρίς καμιά διαβούλευση

   Το Νοέμβριο του 2013 η Διυπουργική Επιτροπή Αναδιαρθρώσεων και Αποκρατικοποιήσεων,  μεταβίβασε χωρίς αντάλλαγμα στην εταιρία ΤΑΙΠΕΔ  Α.Ε. (Ταμείο Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου Α.Ε. ) πλήθος ακινήτων κυριότητας του Ελληνικού Δημοσίου (βλ. ΦΕΚ 2883/2013). Ανάμεσα τους, όλη η έκταση του Σίμου – Σαρακήνικου Ελαφονήσου, της ομορφότερης παραλίας της Μεσογείου. Το ΤΑΙΠΕΔ κατ' εντολή της τρόικας των δανειστών, εντάσσει άμεσα στο χαρτοφυλάκιο των ακινήτων του το Σίμο – Σαρακήνικο.

   Ούτε λίγο ούτε πολύ, οι υπεύθυνοι του ΤΑΙΠΕΔ πρότειναν στους υποψήφιους επενδυτές να αξιοποιήσουν μια περιοχή υψηλής περιβαλλοντικής αξίας, μοναδικού φυσικού πλούτου, ιδιαίτερου φυσικού κάλλους, χαρακτηρισμένη ως Τόπος Κοινοτικής Σημασίας του δικτύου NATURA 2000 (GR2540002), ανεγείροντας ... εξοχικές κατοικίες και ξενοδοχεία! Πού; Μα μέσα στο μοναδικό κεδρόδασος και τους αμμόλοφους του Σίμου και του Σαρακήνικου.

  Ακολούθησε βομβαρδισμός δημοσιευμάτων και διαμαρτυριών από το Επιστημονικό μας Σωματείο και οι δημότες, οι φορείς οι σύλλογοι και οι φίλοι της Ελαφονήσου ξεκίνησαν ανένδοτο αγώνα με τα αλιευτικά σκάφη του νησιού να προμαχούν (μόνο οι βουλευτές της Λακωνίας και η περιφέρεια της Πελοποννήσου... έμειναν αμέτοχοι). Σάλος στα ΜΜΕ και τα Γαλλικά, Γερμανικά κ.α. κανάλια (πλην των γνωστών Ελληνικών) κάλυψαν τη Διαμαρτυρία.

  Συγχρόνως επιχείρησαν την υφαρπαγή  του νησιωτικού Καλλικρατικού Δήμου της Ελαφονήσου και το Διαμελισμό του Δήμου της Μονεμβάσιας χωρίς καμία Διαβούλευση...με πρωτεργάτες Λάκωνες βουλευτές! (Βλέπε: http://sullogos-epistimonwn-elafonisos.blogspot.gr/p/blog-page_12.html ).

ΤΟ ΑΔΗΦΑΓΟ ΤΑΙΠΕΔ ΤΗΣ ΝΕΑΣ ΣΥΜΦΩΝΙΑΣ... ΒΟΜΒΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΚΑΙ ΤΗΝ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

   Βόμβα για την ανάπτυξη και την οικονομία της Ελαφονήσου και της Ν.Α. Ελλάδας αποτελεί η απαίτηση των δανειστών για 50 δις από το χαρτοφυλάκιο του ΤΑΙΠΕΔ ( στο οποίο εντάσσεται από το 2013 και η Ελαφόνησος) με τη νέα συμφωνία της Κυβέρνησης (και των 5 κομμάτων που την στήριξαν).

   Με την αντίδραση της Κυβέρνησης για την μεταφορά της έδρας του ΤΑΙΠΕΔ στο Λουξεμβούργο, μπορεί η Ελαφόνησος ν' απέφυγε τον ξαφνικό θάνατο, αλλά όχι και τον αργό θάνατο ή τον οικονομικό μαρασμό. Διότι μπορεί η συγκέντρωση των 50 δις από το  ΝΕΟ ΤΑΙΠΕΔ (Νέο Ταμείο στα πρότυπα του εξωτερικού -sovereign funds-) να αποτελεί ουσιαστικά ανέφικτο στόχο, αλλά ποιος μπορεί να αποκλείσει ότι η πανέμορφη παραλία του Σίμου δεν θα συμπεριληφθεί (ως το καλλίτερο φιλέτο) στις πρώτες εκποιήσεις (ή στις πολυετείς μισθώσεις γενεών και γενεών επί το κομψότερον );

-  Ποιος θα επενδύσει πλέον στην Ελαφόνησο, όταν το στολίδι και η καρδιά του νησιού κινδυνεύει να βγει στο σφυρί από ώρα σε ώρα και μέσα σε μια νύκτα;

- Ποιος μπορεί να προσμετρήσει την απαξίωση των επενδύσεων των ντόπιων, που προήλθαν κυρίως από το μεταναστευτικό και το ναυτιλιακό συνάλλαγμα και έγιναν με αισθήματα αγάπης προς τον τόπο και τη χώρα μας και με την πίστη ότι τα κελεύσματα των Ελληνικών κυβερνήσεων για επενδύσεις στην Ελλάδα...ήταν αξιόπιστα;

-Ποιος μπορεί να συνυπολογίσει την απαξίωση της αγοραστικής αξίας της γης και των λοιπών περιουσιακών στοιχείων, για τους κατοίκους της Ελαφονήσου και των ευρύτερων περιοχών του Νότου από τις επονείδιστες αυτές πολιτικές;

   Ο Σίμος πλέον δεν ανήκει στους κατοίκους της Ελαφονήσου και στους αμέτρητους λάτρεις και επισκέπτες του νησιού.

   Χαρακτηριστικό είναι,  ότι ακόμη και για τη μίσθωση των ομπρελών και ξαπλωστρών  στις παραλίες του  Σίμου – Σαρακήνικου  από το Δήμο, απαιτείται σύμφωνα με το ισχύον νομικό καθεστώς, άδεια από τη Διοίκηση του ΤΑΙΠΕΔ (και εάν είχε μεταφερθεί η έδρα του στην Ευρώπη ... άδεια από το Λουξεμβούργο)!

   Και όμως ο Σίμος και το Σαρακήνικο της Ελαφονήσου πρέπει και μπορούν να σωθούν αν αναλάβουν σημαντικές και άμεσες πρωτοβουλίες η Περιφέρεια της Πελοποννήσου (που μέχρι σήμερα σιωπά), ο Δήμος της Ελαφονήσου, οι επαγγελματίες και οι επενδυτές της περιοχής, οι οικολογικές οργανώσεις και οι λοιποί φορείς ... και πιέσουν δυναμικά (ακόμη και νομικά) τα κόμματα, την εξουσία και τους αρμόδιους διαχειριστικούς φορείς.

    Για μια ακόμη φορά πρέπει να διακηρύξουμε περίτρανα και προς κάθε κατεύθυνση ότι:

Ο ΣΙΜΟΣ, ΤΟ ΣΑΡΑΚΗΝΙΚΟ, ΟΙ ΛΟΙΠΕΣ ΠΑΡΑΛΙΕΣ (ΠΑΝΑΓΙΑ ΣΤΟ ΚΑΤΩ ΝΗΣΙ, ΠΟΥΝΤΑ κ.α. ...διότι τρώγοντας έρχεται η όρεξη), Η ΕΛΑΦΟΝΗΣΟΣ ΚΑΙ ΤΑ ΝΗΣΙΑ ΤΗΣ ΕΛΑΦΟΝΗΣΟΥ ΔΕΝ ΠΩΛΟΥΝΤΑΙ.

Η ΕΛΑΦΟΝΗΣΟΣ ΑΠΟΤΕΛΕΙ ΠΡΟΤΥΠΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΗΠΙΩΝ ΑΝΑΠΤΥΞΙΑΚΩΝ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ  

Η ανάπτυξη δεν έρχεται όμως χωρίς υπηρεσίες και υποδομές 

  Ακόμη και η 3η χιλιετία βρίσκει το μοναδικό κατοικημένο νησί της Λακωνίας και της Πελοποννήσου, τη βιτρίνα της Ν. Ελλάδος, τη μαγευτική και φημισμένη Ελαφόνησο χωρίς καμιά στοιχειώδη υποδομή.

  Χωρίς νέους οικισμούς και επέκταση του παλιού και κορεσμένου οικισμού, χωρίς Μουσείο (παρότι διαθέτει την αρχαιότερη βυθισμένη πόλη στον κόσμο στο Παυλοπέτρι), χωρίς λιμάνι, χωρίς αλιευτικό καταφύγιο, χωρίς βιολογικό καθαρισμό και δίκτυα αποχέτευσης, χωρίς σύγχρονη ύδρευση, χωρίς ουσιαστική ακτοπλοΐα, χωρίς επαρκή συγκοινωνία από το νησί, χωρίς καμιά συγκοινωνία μέσα στο νησί, χωρίς σύγχρονο λιμάνι στο Αντινόγναθο (Υπόστεγο Πούντας), χωρίς καμιά Δημόσια Υπηρεσία, χωρίς προστασία των Αρχαιολογικών της χώρων και του σπάνιου φυσικού περιβάλλοντος, χωρίς περιφερειακό δρόμο και χώρους στάθμευσης, χωρίς κανένα σύγχρονο Αθλητικό χώρο και παιδότοπο, χωρίς μια πλατεία, χωρίς πνευματικό κέντρο, χωρίς επάρκεια στο ιατρικό και νοσηλευτικό προσωπικό, χωρίς επαρκείς Διοικητικές και Επιστημονικές θέσεις εργασίας, και τόσα άλλα!

Δεν υπάρχει ούτε ένα νησί στην Ελλάδα με τις προδιαγραφές της Ελαφονήσου που να διαθέτει αυτή την  ανεπάρκεια σε υπηρεσίες και υποδομές.

Πολλά νησιά (σχεδόν όλα) με μικρότερο πληθυσμό και πολύ λιγότερο τουρισμό, διαθέτουν πολύ καλύτερες υποδομές.

   Η υψηλή επισκεψιμότητα της Ελαφονήσου ξεπερνά σε ετήσια βάση ολόκληρο τον πληθυσμό της Δυτικής Μακεδονίας ή των Ιονίων Νήσων.

Η ΕΛΑΦΟΝΗΣΟΣ ΔΙΑΘΕΤΕΙ ΤΗΝ ΑΡΧΑΙΟΤΕΡΗ ΒΥΘΙΣΜΕΝΗ ΠΟΛΗ ΤΟΥ ΚΟΣΜΟΥ ΣΤΟ ΠΑΥΛΟΠΕΤΡΙ

Πολιτιστική και περιβαλλοντική υποβάθμιση της Ελαφονήσου και των Βατίκων

   Η Ελαφόνησος διαθέτει την αρχαιότερη βυθισμένη πόλη του κόσμου στο Παυλοπέτρι, Προϊστορικά Αρχαιολογικά Ευρήματα… αλλά δεν διαθέτει Αρχαιολογικό Μουσείο στο νησί και Ανοικτό και Υποβρύχιο Μουσείο στον αρχαιολογικό χώρο του Παυλοπετρίου. Σε ποια άλλη χώρα –ακόμη και τριτοκοσμική- θα μπορούσε να συμβεί κάτι ανάλογο;

Η Ελαφόνησος αποτελεί: «Σπάνιο Ευρωπαϊκό Μνημείο Σύνθεσης Φυσικού και Πολιτιστικού Περιβάλλοντος».

Η πολιτιστική, οικονομική και τουριστική ανάπτυξη του νησιού θα αποφέρει σημαντικά δημόσια έσοδα στο κράτος και ήπια ανάπτυξη για ολόκληρη την Ν.Α. Ελλάδα.

(Βλέπε: http://sullogos-epistimonwn-elafonisos.blogspot.gr/p/blog-page_2903.html )

Είναι απορίας άξιον γιατί ο ΕΟΤ δεν επέλεξε ποτέ να διαφημίσει την Ελλάδα με ένα νησί που αποτελεί ζωντανή (φυσική και πολιτιστική) διαφήμιση για τη χώρα μας.

Αγκυροβόλιο πλοίων στην αρχαιότερη βυθισμένη πόλη του κόσμου –στο Παυλοπέτρι της Ελαφονήσου-, στον όρμο των Βατίκων και στο Μπογάζι του Τσιρίγου (των Κυθήρων).

   Ασύγγνωστη πολιτιστική και οικολογική καταστροφή που ταλανίζει ολόκληρη την Ν.Α. Ελλάδα.

(Βλέπε:http://sullogos-epistimonwn-elafonisos.blogspot.gr/p/blog-page_15.html )

Όχι ανεμογεννήτριες στον Κάβο-Μαλιά και στη βιομηχανοποίηση μιας από τις σημαντικότερες περιοχές φυσικού και πολιτιστικού κάλλους της χώρας μας

   Όχι στη μεθοδευμένη επέλαση για τη βιομηχανοποίηση του Σμιγοπέλαγου Νότου και των Βατίκων, σε μια χώρα που δείχνει όχι μόνον να μην αναγνωρίζει τα απόλυτα πλεονεκτήματα της και τα δομικά υλικά της για τον οικονομικό, τουριστικό και πολιτιστικό σχεδιασμό της… αλλά και να μην τα γνωρίζει!

 Να στηριχτούν ουσιαστικά τα Πυρόπληκτα Βάτικα

Να δεσμευτούν τα κόμματα με συγκεκριμένες προτάσεις ότι θα στηρίξουν ουσιαστικά τα όμορφα και λευκοθώρητα Βάτικα που πρόσφατα γνώρισαν βιβλικές καταστροφές.

 Δομικοί προβληματισμοί για τη Ν. Πελοπόννησο και τα  Σμιγοπέλαγα Νησιά της

- Πώς χαρτογραφούνται πολιτισμικά η Ελαφόνησος, τα Κύθηρα, τα Αντικύθηρα και τα Βάτικα  και πώς συνδέονται με τα σημαντικά πολιτισμικά δίκτυα της Πελοποννήσου (Ολυμπία, Επίδαυρο, Ναύπλιο κ.α.) της Κρήτης και της Ελλάδας;

- Τι προγράμματα καταρτίζονται και τι προσπάθειες καταβάλλονται για την συγκοινωνιακή ένωση του Σμιγοπέλαγου Πολιτισμού με την Κρήτη (Βάτικα - Κρήτη με μεγάλο ενδιάμεσο σταθμό, τα Κύθηρα) όταν σύνδεση, επικοινωνία και επιρροή των ως άνω περιοχών προϋπήρχαν και από την περίοδο ακόμη του Μινωικού Πολιτισμού;

- Πώς αναπτύσσεται ο Θαλάσσιος Πολιτισμικός Τουρισμός του Νότου και τι προσπάθειες καταβάλλονται για την αρτιότερη διασύνδεση της περιοχής με τις κρουαζιέρες της Μεσογείου;

- Τι γίνεται με το πολυθρύλητο αεροδρόμιο της Λακωνίας;

ΚΟΛΑΦΟΣ ΓΙΑ ΤΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΜΑΣ ΝΑ ΞΕΠΟΥΛΟΥΝ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΤΕΛΕΥΤΑΙΟΥΣ ΕΠΙΓΕΙΟΥΣ ΠΑΡΑΔΕΙΣΟΥΣ … ΓΙΑ ΝΑ ΔΙΑΤΗΡΗΣΟΥΝ ΤΟΥΣ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥΣ ΦΟΡΟΛΟΓΙΚΟΥΣ ΠΑΡΑΔΕΙΣΟΥΣ  ΚΑΙ ΓΙΑ ΝΑ ΜΗΝ ΦΟΡΟΛΟΓΗΣΟΥΝ ΤΟΝ ΠΛΟΥΤΟ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΚΑΤΑΧΡΑΣΤΕΣ ΤΟΥ ΔΗΜΟΣΙΟΥ ΧΡΗΜΑΤΟΣ

   Κολοσσιαία ερωτήματα που ταλανίζουν τη Χώρα μας, απουσιάζουν ακόμη και σήμερα από τον πολιτικό διάλογο μεταξύ των κομμάτων και από τα προγράμματά τους, όπως:

- Τι θα γίνει με τους φορολογικούς παραδείσους στη χώρα μας και ποια μέτρα θα παρθούν για τον ουσιαστικό έλεγχο των «Οφ-σορ» (Offshore) εταιρειών;

-  Πότε θα φορολογηθούν πραγματικά οι Έλληνες Εφοπλιστές;

- Ποια μέτρα θα παρθούν επιτέλους για τους  καταχραστές του δημοσίου χρήματος, για τους  εξαγωγείς αφορολόγητων κεφαλαίων, για τους εισφοροφυγάδες, για τους φοροφυγάδες, για τους φοροαπαλλαγέντες κ.α.;  

- Πότε θα φορολογηθούν αναλογικά, όπως προβλέπει το σύνταγμα, τα πολύ πλούσια εισοδήματα και οι  κάτοχοι τεκμηρίων προκλητικού πλούτου;  

- Πότε θα παρθούν μέτρα  για: την αξιοποίηση του τεράστιου πλούτου των κρατικών ακινήτων, τη στήριξη των ελληνικών προϊόντων και των θέσεων εργασίας,  την πάταξη της παραοικονομίας και της λαθρεμπορίας των καυσίμων, τα κλαπέντα Ελληνικά πολιτισμικά αγαθά, της πάσης φύσεως

ασυλίες (υπουργικές, βουλευτικές κ.α.) και φοροασυλίες κ.α.;

- Πότε  επιτέλους  θα αξιοποιηθούν  τα ελληνικά  πετρέλαια, το ουράνιο κ.α. - που κατατάσσουν τη χώρα μας στις μεγαλύτερες ενεργειακές δυνάμεις του πλανήτη -  και  εν  γένει πότε θα αξιοποιηθεί  ο  σπάνιος ορυκτός πλούτος της Ελλάδος;

ΚΑΛΕΣΜΑ ΤΟΥ ΣΥΛΛΟΓΟΥ ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΩΝ ΕΛΑΦΟΝΗΣΟΥ ΠΡΟΣ ΟΛΑ ΤΑ ΚΟΜΜΑΤΑ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΦΟΡΕΙΣ

  Ο Σύλλογός μας καλεί όλα τα κόμματα να μην προχωρήσουν στην σπίλωση και στην κατακρεούργηση του «Σπάνιου Ευρωπαϊκού Μνημείου Σύνθεσης Φυσικού και Πολιτιστικού Περιβάλλοντος» και να δεσμευτούν ρητά και επίσημα για την άμεση διαγραφή της Ελαφονήσου από το χαρτοφυλάκιο του ΤΑΙΠΕΔ και για τη μη εκποίηση όλων των ελληνικών παραλιών.

Επίσης τους καλεί να ενημερωθούν πρώτιστα για όλα τα προβλήματα της Ελαφονήσου και του Σμιγοπέλαγου Νότου, να επιδιώξουν δομικό και γόνιμο διάλογο και να στηρίξουν το αγώνα μας για: Οικολογία, Ιστορία, Πολιτισμό, Ποιότητα Ζωής, Αξιοπρέπεια, Αισθητική, Δικαιώματα, Ήπια Ανάπτυξη, Δημόσια Αγαθά και Ελευθερία.

Ι. ΙΣΤΟΛΟΓΙΟ ΤΟΥ Σ.Ε.Ε. : http://sullogos-epistimonwn-elafonisos.blogspot.gr,  ΙΙ. FACEBOOK : https://www.facebook.com/sepistimonwnelafonisou ,

ΙΙΙ. EMAIL: sepistimonwnelafonisou@gmail.com

                                                                     Σύλλογος  Επιστημόνων  Ελαφονήσου  (Σ.Ε.Ε.)

ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΕΣ ΕΛΑΦΟΝΗΣΟΥ: Περί της αγκυροβολίας πλοίων στον όρμο των Βατίκων

ΑΓΚΥΡΟΒΟΛΙΟ  ΠΛΟΙΩΝ ΣΤΗΝ ΑΡΧΑΙΟΤΕΡΗ ΒΥΘΙΣΜΕΝΗ  ΠΟΛΗ  ΣΤΟΝ  ΚΟΣΜΟ

Το Προϊστορικό Παυλοπέτρι της Ελαφονήσου και η τροπική Πούντα.

Πλοίο αγκυροβολεί πάνω ακριβώς από το θαλάσσιο χώρο που κείται η αρχαιότερη βυθισμένη  πόλη  στον  κόσμο (παλαιότερη φωτογραφία αρκετά προβεβλημένη στα ΜΜΕ). Ασύγγνωστη πολιτιστική και οικολογική καταστροφή για πάνω από  δέκα χρόνια, χωρίς κανένα μέτρο προστασίας.

ΥΠΟΜΝΗΜΑ ΤΟΥ ΣΥΛΛΟΓΟΥ ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΩΝ ΕΛΑΦΟΝΗΣΟΥ

ΠΡΟΣ: ΥΠΕΡΥΠΥΡΓΟΥΣ, ΥΠΟΥΡΓΟΥΣ, ΑΡΜΟΔΙΟΥΣ ΦΟΡΕΙΣ, ΜΜΕ  Κ.Α.

Θέμα: Περί της αγκυροβολίας πλοίων στον όρμο των Βατίκων

Όπως πληροφορηθήκαμε το Λιμεναρχείο Νεάπολης Βοιών συνέταξε Σχέδιο Ειδικού Κανονισμού Λιμένα με το οποίο αποπειράται να νομιμοποιήσει την ως σήμερα ανεξέλεγκτη αγκυροβολία πλοίων στον όρμο των Βατίκων.

Η δημόσια διαβούλευση την οποία η τοπική Λιμενική Αρχή όφειλε να διεξάγει, δε μπορεί παρά να κριθεί ως εντελώς ανεπαρκής.  Δεν έχει ζητηθεί η άποψη σημαντικών και δραστήριων συλλογικών φορέων της περιοχής και έχουν περιφρονηθεί οι δυναμικοί αγώνες των κατοίκων της περιοχής της Ελαφονήσου και των Βατίκων για ένα πρόβλημα μείζονος σημασίας.

Η θέση του Συλλόγου Επιστημόνων Ελαφονήσου είναι, από την πρώτη στιγμή της δημιουργίας του, εντελώς ξεκάθαρη: Δε συμμετέχουμε σε καμία συζήτηση που σκοπό έχει να επικυρώσει και να νομιμοποιήσει τη συντελούμενη καταστροφή του τόπου μας. Είμαστε κάθετα αντίθετοι στην αγκυροβολία πλοίων στον όρμο των Βατίκων και σε οποιαδήποτε παρόμοια ή παρεμφερή δραστηριότητα αλλοιώνει την φυσιογνωμία της περιοχής μας, απαξιώνει την πολιτισμική διαδρομή της και απειλεί το ευαίσθητο και προστατευόμενο περιβάλλον της (Βλέπε: http://sullogos-epistimonwn-elafonisos.blogspot.gr/p/blog-page_15.html.)

Κύριοι Υπουργοί Πολιτισμού, Παιδείας και Θρησκευμάτων, θα επιτρέπατε ποτέ ο ιερός βράχος της Ακρόπολης να γίνει parking αυτοκινήτων για να λυθεί το πρόβλημα της αυξημένης κυκλοφορίας αυτοκινήτων στο κέντρο της πρωτεύουσας ; Σίγουρα όχι.

Και όμως, τη στιγμή αυτή που μιλάμε, ο επισκέπτης της αρχαιότερης βυθισμένης πολιτείας στον κόσμο, στο Παυλοπέτρι Ελαφονήσου, αντί ενός προστατευόμενου και προβεβλημένου αρχαιολογικού χώρου ή μουσείου, αντικρίζει στο βάθος, δεκάδες αγκυροβολημένα φορτηγά πλοία που με την παρουσία τους προσβάλουν (ή ακόμα και απειλούν) τον πολιτισμικό μας θησαυρό.

Κύριοι Υπουργοί Παραγωγικής Ανασυγκρότησης, Περιβάλλοντος και Ενέργειας, θα επιτρέπατε ποτέ να γίνει ρυπαρή βιομηχανική ζώνη μια δασική έκταση, πνεύμονας οξυγόνου με πλούσια χλωρίδα και πανίδα ;  Σίγουρα όχι.

Και όμως, τη στιγμή αυτή που μιλάμε, οι άγκυρες δεκάδων πλοίων καταστρέφουν καθημερινά τον πυθμένα των θαλασσών μας, αφανίζουν την Ποσειδωνία, αποδεκατίζουν τα θαλάσσια είδη, και απειλούν το ευαίσθητο και προστατευόμενο από την συνθήκη Natura 2000 οικοσύστημα της περιοχής της Ελαφονήσου και των Βατίκων.

Κύριοι Υπουργοί Οικονομίας, Υποδομών, Ναυτιλίας και Τουρισμού, θα επιτρέπατε ποτέ να αλλοιωθεί βάναυσα η ταυτότητα ενός τουριστικά ανεπτυγμένου νησιού (πχ της Σαντορίνης), να καταστραφούν τουριστικές επενδύσεις και υποδομές και να στερούσατε με αυτό τον τρόπο τεράστια έσοδα στο κράτος, σε μια εποχή που συζητάμε όλοι την υιοθέτηση ενός βιώσιμου παραγωγικού μοντέλου ανάπτυξης;  Σίγουρα όχι;

Και όμως, τη στιγμή αυτή που μιλάμε, η διαρκής παρουσία εμπορικών πλοίων στον όρμο των Βατίκων και η συστηματική υποβάθμιση που επιφέρουν, απειλούν έναν από τους σημαντικότερους οικονομικούς αιμοδότες της χώρας.

Η τοπική οικονομία της Ελαφονήσου βασίζεται στην ήπια τουριστική δραστηριότητα και την αλιεία. Ο συνδυασμός των εξωτικής ομορφιάς παραλιών του νησιού μας (Σίμος, Σαρακήνικο, Παραλία της Παναγίας, Πούντα κ.ά.) και της αλιευτικής παράδοσης των Ελαφονησιωτών (η Ελαφόνησος κατέχει το μεγαλύτερο στην Ελλάδα αλιευτικό στόλο αναλογικά με τον πληθυσμό της), έχει τοποθετήσει το νησί μας στις πρώτες θέσεις των τουριστικών προορισμών, με διεθνή μάλιστα αναγνώριση. Εκατοντάδες μικρές, ως επί το πλείστον οικογενειακές επιχειρήσεις ζουν αποκλειστικά από τον τουρισμό και την αλιεία.

Η αγκυροβολία πλοίων στον όρμο των Βατίκων υποβαθμίζει την εικόνα της Ελαφονήσου και της ευρύτερης περιοχής, αποχρωματίζει βάναυσα τη ναυτική πολιτισμική ταυτότητα της και συντελεί στον οικονομικό μαρασμό για χιλιάδες οικογένειες που δραστηριοποιούνται στον τουρισμό.

Η συστηματική καταστροφή του θαλάσσιας χλωρίδας και πανίδας έχει συρρικνώσει επικίνδυνα τόσο την ποσότητα όσο και την ποιότητα των αλιευμάτων και έχει οδηγήσει τους επαγγελματίες αλιείς στην απόγνωση.

Πρόταση του Συλλόγου Επιστημόνων Ελαφονήσου – Πρόσκληση σε διάλογο

Για τη Ν.Α Πελοπόννησο και για τη Λακωνία αποτελεί επιτακτική αναγκαιότητα η διαμόρφωση ενός προτύπου οικονομικό – πολιτιστικού μοντέλου διαχείρισης με θεσμικά και νομικά χαρακτηριστικά που θα αίρει τις ανιστόρητες και χρόνιες στρεβλώσεις του Νότου. 

Δεν αποτελεί μόνο ένα ιστορικό και πολιτισμικό μας χρέος, αλλά το πρώτο σημαντικό βήμα διάσωσης της προβληματικής οικονομίας της εγκαταλελειμμένης περιφέρειας της Λακωνίας και της Ν. Ελλάδας, απαρέγκλιτο όρο για ένα βιώσιμο και δυναμικό πρόπλασμα για την αξιοποίηση των προκλητικών δυνατοτήτων που μας παρέχει ο Πολιτισμός της Λακωνικής, της Ελαφονήσου και των Κυθήρων- Αντικυθήρων.

Προτείνουμε την έναρξη δημοκρατικού, ανοικτού διαλόγου που θα εδράζει στους εξής πυλώνες :

Ανάδειξη του ιστορικού και πολιτισμικού κεφαλαίου της Ελαφονήσου και των Βατίκων

Προστασία του ευαίσθητου περιβάλλοντος, ανάδειξη του απολιθωμένου Δάσους του Κάβο Μαλιά, προβολή του φανταστικού Σπηλαίου της Καστανιάς, προστασία και ανάδειξη του σπάνιου Προϊστορικού οικισμού στο Παυλοπέτρι, άρτια σύνδεση με τον πολιτιστικό πλούτο της Μονεμβασιάς, πολιτισμική χαρτογράφηση της λακωνικής περιοχής,  θεσμοποίηση των κυρίαρχων ναυτικών ιστορικών γεγονότων και πάνω απ’ όλα ανάδειξη και ενίσχυση της ενιαίας Πολιτισμικής φυσιογνωμίας των νησιών και των απολήξεων της Λακωνικής που αποτελούν τη μεγάλη πρόκληση για το Νομό Λακωνίας και τα νησιά της περιοχής.

Σεβασμό στην τοπική ταυτότητα και σχεδιασμό μιας άρτιας πολιτιστικής διαχείρισης

Ανάπτυξη υπηρεσιών και υποδομών και εφαρμογή ήπιων νησιωτικών πολιτικών

Επίλυση των διαχρονικών προβλημάτων της περιοχής όπως:

Διαγραφή του Σίμου και Σαρακήνικου από το χαρτοφυλάκιο του ΤΑΙΠΕΔ

Οριστικό τέλος στο σενάριο κατασκευής Εργοστασίου Ηλεκτροπαραγωγής στα Ασπρούσια (απέναντι από την Ελαφόνησο)

Καμία εγκατάσταση ανεμογεννητριών στα Βάτικα

Κατάργηση του αγκυροβολίου πλοίων στον όρμο των Βατίκων

            Δ.Σ του Συλλόγου Επιστημόνων Ελαφονήσου

Ι. ΙΣΤΟΛΟΓΙΟ ΤΟΥ ΣΥΛΛΟΓΟΥ ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΩΝ ΕΛΑΦΟΝΗΣΟΥ : Σφάλμα! Η αναφορά της υπερ-σύνδεσης δεν είναι έγκυρη.

ΙΙ. FACEBOOK : Σφάλμα! Η αναφορά της υπερ-σύνδεσης δεν είναι έγκυρη.,   ΙΙΙ. EMAIL: sepistimonwnelafonisou@gmail.com 

           

Προς

1. Υπουργός Πολιτισμού, Παιδείας και Θρησκευμάτων, κ Αριστείδης Μπαλτάς

2. Αναπληρωτής Υπουργός Πολιτισμού, κ. Νίκος Ξυδάκης

3. Υπουργός Οικονομίας, Υποδομών, Ναυτιλίας & Τουρισμού, κ. Γιώργος Σταθάκης

4. Αναπληρωτής Υπουργός Ναυτιλίας, κ Θοδωρής Δρίτσας

5. Αναπληρωτής Υπουργός Τουρισμού, κα Έλενα Κουντουρά

6. Υπουργός Παραγωγικής Ανασυγκρότησης, Περιβάλλοντος και Ενέργειας, κ Παναγιώτης Λαφαζάνης

7. Αναπληρωτής Υπουργός  Παραγωγικής Ανασυγκρότησης, Περιβάλλοντος και Ενέργειας, κ Γιάννης Τσιρώνης

Κοινοποίηση

1. Λιμεναρχείο Νεάπολης Βοιών

2. Δήμος Ελαφονήσου

3. Δήμος Κυθήρων

4. Δήμος Μονεμβασίας

5. Περιφέρεια Πελοποννήσου

6. Σύλλογοι Ελαφονήσου, Βατίκων και Λακωνίας

7. Βουλευτές Λακωνίας

8. Βουλευτές   Α΄ Πειραιά  και νήσων

9. Συλλόγους ελαφονήσου, Βατίκων  και Λακωνίας

10. ΜΜΕ

Η Αρπαγή του Σπάνιου Φυσικού πλούτου της Ελαφονήσου

ΑΜΕΣΗ ΔΙΑΓΡΑΦΗ ΤΗΣ ΕΛΑΦΟΝΗΣΟΥ ΑΠΟ ΤΟ ΧΑΡΤΟΦΥΛΑΚΙΟ ΤΟΥ ΤΑΙΠΕΔ,  ΕΠΙΛΥΣΗ  ΟΛΩΝ ΤΩΝ  ΧΡΟΝΙΩΝ ΚΑΙ ΕΠΙΤΑΚΤΙΚΩΝ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΩΝ ΤΗΣ ΚΑΙ  ΠΡΟΤΑΣΗ ΓΙΑ ΔΟΜΙΚΟ, ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΚΟ ΚΑΙ ΓΟΝΙΜΟ ΠΟΛΙΤΙΚΟ ΔΙΑΛΟΓΟ ΜΕ ΤΙΣ ΤΟΠΙΚΕΣ ΚΟΙΝΩΝΙΕΣ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΚΟΙΝΩΝΙΚΟΥΣ ΚΑΙ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟΥΣ ΦΟΡΕΙΣ

ΥΠΟΜΝΗΜΑ ΤΟΥ ΣΥΛΛΟΓΟΥ ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΩΝ ΕΛΑΦΟΝΗΣΟΥ

Ο Σμιγοπέλαγος Σίμος της Ελαφονήσου

ΟΧΙ ΣΤΟ ΞΕΠΟΥΛΗΜΑ ΤΟΥ ΣΙΜΟΥ ΚΑΙ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΙΚΩΝ ΠΑΡΑΛΙΩΝ

ΖΗΤΟΥΜΕ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΑΡΠΑΓΕΣ ΝΑ ΕΠΙΣΤΡΕΨΟΥΝ ΤΟ ΣΙΜΟ ΤΗΣ ΚΑΡΔΙΑΣ ΜΑΣ ΣΤΟΥΣ ΕΛΑΦΟΝΗΣΙΩΤΕΣ,

ΣΤΟΥΣ ΕΛΛΗΝΕΣ ΚΑΙ ΣΤΟΥΣ ΛΑΤΡΕΙΣ ΤΗΣ ΕΛΑΦΟΝΗΣΟΥ ΚΑΙ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΙΚΩΝ ΝΗΣΙΩΝ ΠΑΓΚΟΣΜΙΩΣ

Η Αρπαγή του Σπάνιου Φυσικού πλούτου της Ελαφονήσου από το ΤΑΙΠΕΔ και τη Συγκυβέρνηση, χωρίς καμιά διαβούλευση

     Το Νοέμβριο του 2013 η Διυπουργική Επιτροπή Αναδιαρθρώσεων και Αποκρατικοποιήσεων, δηλαδή όλη η ελληνική κυβέρνηση, μεταβίβασε χωρίς αντάλλαγμα στην εταιρία ΤΑΙΠΕΔ Α.Ε. (Ταμείο Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου Α.Ε. ) πλήθος ακινήτων κυριότητας του Ελληνικού Δημοσίου (βλ. ΦΕΚ 2883/2013). Ανάμεσα τους, όλη η έκταση του Σίμου – Σαρακήνικου Ελαφονήσου, της ομορφότερης παραλίας της Μεσογείου. Το ΤΑΙΠΕΔ, δημιούργημα των τελευταίων μνημονιακών κυβερνήσεων κατ' εντολή της τρόικας των δανειστών, εντάσσει άμεσα στο χαρτοφυλάκιο των ακινήτων του το Σίμο – Σαρακήνικο.

Ούτε λίγο ούτε πολύ, οι υπεύθυνοι του ΤΑΙΠΕΔ προτείνουν στους υποψήφιους επενδυτές να αξιοποιήσουν μια περιοχή υψηλής περιβαλλοντικής αξίας, μοναδικού φυσικού πλούτου, ιδιαίτερου φυσικού κάλλους, χαρακτηρισμένη ως Τόπος Κοινοτικής Σημασίας του δικτύου NATURA 2000 (GR2540002), ανεγείροντας ... εξοχικές κατοικίες και ξενοδοχεία! Πού; Μα μέσα στο μοναδικό κεδρόδασος και τους αμμόλοφους του Σίμου και του Σαρακήνικου.

Ακολούθησε βομβαρδισμός δημοσιευμάτων και διαμαρτυριών από το Επιστημονικό μας Σωματείο και οι δημότες, οι φορείς οι σύλλογοι και οι φίλοι της Ελαφονήσου ξεκίνησαν ανένδοτο αγώνα με τα αλιευτικά σκάφη του νησιού να προμαχούν. Σάλος στα ΜΜΕ και τα Γαλλικά, Γερμανικά κ.α. κανάλια (πλην των γνωστών Ελληνικών) κάλυψαν τη Διαμαρτυρία.

  Το ΤΑΙΠΕΔ αναδιπλώθηκε, αναζητώντας προφανώς τον κατάλληλο χρόνο για να εκπληρώσει το θεάρεστο έργο του!!  Δεν κατανοούν όμως έστω και αδέξια (ποιος διορατικός μάνατζερ θα ξεκίναγε από την Ελαφόνησο και την ωραιότερη παραλία της Μεσογείου;) ότι:

ΕΠΙΧΕΙΡΟΥΝ ΝΑ ΞΕΠΟΥΛΗΣΟΥΝ - ΓΙΑ ΠΡΩΤΗ ΦΟΡΑ- ΚΑΤΟΙΚΗΜΕΝΟ ΝΗΣΙ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ

(Βλέπε:  http://sullogos-epistimonwn-elafonisos.blogspot.gr/p/blog-page_12.html   και   https://www.facebook.com/sepistimonwnelafonisou    5ος – 12ος  μήνας του 2014)

Η Υφαρπαγή του Σίμου, του Δήμου και της Ψήφου της Ελαφονήσου

Το χρονικό της προσπάθειας για την υφαρπαγή ενός νησιωτικού Καλλικρατικού Δήμου και για το Διαμελισμό του Δήμου της Μονεμβάσιας χωρίς καμία Διαβούλευση

(Βλέπε:  http://sullogos-epistimonwn-elafonisos.blogspot.gr/p/blog-page_1444.html     και  https://www.facebook.com/sepistimonwnelafonisou   1ος – 6ος  μήνας του 2014)

Στις  28-08-2012 ο βουλευτής της Λακωνίας κος  Γρηγοράκος Λεωνίδας με υπ’ αρ. 1082 ερώτηση του στη Βουλή ζητά τη  «Συγχώνευση του Καλλικρατικού δήμου Ελαφονήσου με τον τέως Καποδιστριακό δήμο Βοιών» (http://grigorakos.webs.com/erotiseis2012-11-2). Την ίδια πρόταση επαναφέρει στη Βουλή (ουσιαστικά την επικαιροποιεί) με την υπ αρ. 608/13.08.2013,  ερώτησή της η βουλευτής της Λακωνίας κα Πατριανάκου Φεβρωνία (http://vatika-news.blogspot.gr/2013/03/blog-post_22.html). Στις 3 Απριλίου 2013 είχε προηγηθεί συνάντηση των τριών Λακώνων βουλευτών του Νομού (και της Συγκυβέρνησης) με τον τότε  Υπουργό  Εσωτερικών κο Ευριπίδη Στυλιανίδη, για το ίδιο θέμα.  

Στις 6 και στις 14 Μαρτίου 2014, Μαρτίου η κα Πατριανάκου, αποπειράθηκε μέσω της κατάθεσης  τροπολογιών σε άσχετα νομοσχέδια, να διαλύσει το μοναδικό Νησιώτικο Δήμο της Πελοποννήσου,  το Δήμο της Ελαφονήσου.

   Η Δυναμική παρέμβαση του Συλλόγου Επιστημόνων Ελαφονήσου, του Δήμου, του Φιλόπατρι και των λοιπών συλλογικών φορέων του νησιού (ψαράδων, πολιτιστικού, γονέων και κηδεμόνων κ.α.) απέτρεψε αυτό τον πρωτοφανή και καινοφανή για τα πολιτικά χρονικά της χώρας μας κίνδυνο εκ των έσω.

Σε ερώτηση του Αχαιού βουλευτή κου Νικόλαου Νικολόπουλου  στη Βουλή, ο τότε  Υπουργός  Εσωτερικών κος Μιχελάκης, με το υπ’ αρ. 610/05-05-2014 έγγραφό του προς τη Βουλή (Βλέπε:  http://sullogos-epistimonwn-elafonisos.blogspot.gr/p/blog-page_17.html  ), «άδειασε» τους πρωτεργάτες βουλευτές και απαντώντας προς το Σύλλογο Επιστημόνων Ελαφονήσου διεμήνυσε μεταξύ άλλων τα εξής «οιεσδήποτε αλλαγές αποφασιστούν να ενσωματωθούν σε ένα Σχέδιο Νόμου» … «σε κάθε περίπτωση, οποιαδήποτε πρωτοβουλία ήθελε αναληφθεί για τέτοιου είδους θέματα θα αποτελέσει αντικείμενο διαβούλευσης με τους αρμόδιους φορείς, …  καθώς και τις τοπικές κοινωνίες».. κάτι που ασφαλώς δεν έπραξαν οι εν λόγω βουλευτές.

Η προσπάθεια Υφαρπαγής του Δήμου  και του Σίμου, σχετίζονται μεταξύ τους;

Εκδηλώθηκαν εντός του ίδιου χρονοπλαισίου και με κάποια λογική αλληλουχία, απέφυγαν και οι δυο τις διαβουλεύσεις με την τοπική κοινωνία και θα πρέπει να αποσαφηνιστεί πολιτικά η μη συσχέτιση τους, για να μην πλανάται εσαεί ως ένα μεγάλο ερωτηματικό στην πολιτική ζωή του ιστορικού Νομού της Λακωνίας.

Μείζον δημοκρατικό θέμα η αναντιστοιχία μεταξύ πολιτικού λόγου και εφαρμοστικής πολιτικής

  Οι πολιτικοί διατείνονται ότι εκφράζουν τη λαϊκή εντολή. Αλήθεια πότε οι Λάκωνες πολιτικοί  είπαν στους Ελαφονησιώτες, ότι  θα τους Υφαρπάξουν  το Σίμο, το Σαρακήνικο και το Δήμο και ότι δεν θα λύσουν κανένα από τα ζέοντα προβλήματα που ταλανίζουν το νησί και έλαβαν την ψήφον τους και την υποστήριξη τους; Και πως ψήφισαν τις μνημονιακές πολιτικές (ναι σε όλα), που ξεπουλούν ακόμη και το μαγευτικό και διάσημο νησί της Λακωνικής εκφράζοντας κατά δημοκρατικό τρόπο τη βούληση των Ελαφονησιωτών και των Λακώνων; Δυστυχώς η πρακτική αυτή διέπει εν πολλοίς ολόκληρο το Κυρίαρχο Πολιτικό Σύστημα και οι Έλληνες πολίτες είναι συνηθισμένοι στις προεκλογικές υποσχέσεις ν’ ακούν: «τα πάντα στους πλείστους.. και τίποτα στους ελαχίστους.. αλλά ισχυρούς». Και πράγματι μετεκλογικά να διαπιστώνουν ότι εφαρμόζονται επακριβώς όλες αυτές οι προεκλογικές  υποσχέσεις, αλλά … αντιστρόφως ανάλογα!!  

Η ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΔΕΝ ΕΡΧΕΤΑΙ… ΧΩΡΙΣ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΚΑΙ ΥΠΟΔΟΜΕΣ ΑΚΟΜΗ ΚΑΙ ΣΕ ΠΕΡΙΟΧΕΣ –ΟΠΩΣ Η ΕΛΑΦΟΝΗΣΟΣ- ΠΟΥ ΑΠΟΤΕΛΟΥΝ ΖΩΝΤΑΝΗ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ ΓΙΑ ΤΗ ΧΩΡΑ ΜΑΣ ΚΑΙ  ΠΡΟΤΥΠΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΗΠΙΩΝ ΑΝΑΠΤΥΞΙΑΚΩΝ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ

ΞΑΡΜΑΤΩΤΗ Η ΤΡΟΠΙΚΗ ΚΑΙ ΜΑΓΕΥΤΙΚΗ ΕΛΑΦΟΝΗΣΟ

   Ακόμη και η 3η χιλιετία βρίσκει το μοναδικό κατοικημένο νησί της Λακωνίας και της Πελοποννήσου, τη βιτρίνα της Ν. Ελλάδος, τη μαγευτική και φημισμένη Ελαφόνησο χωρίς καμιά στοιχειώδη υποδομή.

  Χωρίς νέους οικισμούς και επέκταση του παλιού και κορεσμένου οικισμού, χωρίς  Μουσείο (παρότι  διαθέτει την αρχαιότερη βυθισμένη πόλη στον κόσμο στο Παυλοπέτρι), χωρίς λιμάνι,  χωρίς αλιευτικό καταφύγιο, χωρίς βιολογικό καθαρισμό και δίκτυα αποχέτευσης,   χωρίς σύγχρονη ύδρευση, χωρίς ακτοπλοΐα, χωρίς καμιά συγκοινωνία από το νησί, χωρίς καμιά συγκοινωνία μέσα στο νησί, χωρίς σύγχρονο λιμάνι στο Αντινόγναθο (Υπόστεγο Πούντας), χωρίς καμιά Δημόσια Υπηρεσία, χωρίς προστασία των Αρχαιολογικών της χώρων και του σπάνιου φυσικού περιβάλλοντος, χωρίς περιφερειακό δρόμο και χώρους στάθμευσης, χωρίς κανένα σύγχρονο Αθλητικό χώρο και παιδότοπο, χωρίς μια πλατεία, χωρίς πνευματικό κέντρο, χωρίς σύγχρονο ιατρείο, χωρίς επαρκείς Διοικητικές και Επιστημονικές θέσεις εργασίας, και τόσα άλλα!

   Δεν υπάρχει ούτε ένα νησί στην Ελλάδα με τις προδιαγραφές της Ελαφονήσου που να διαθέτει αυτή την άθλια υποδομή.

   Η Ελαφόνησος σύμφωνα με την απογραφή του 2011 (ΦΕΚ 3465/28-12-2012) έχει 1041 κατοίκους και σύμφωνα με την ίδια απογραφή και τα στοιχεία του Ε.Ε.Τ.Α.Α. έχει νόμιμο πληθυσμό 1169 κατοίκους και η υψηλή επισκεψιμότητά της ξεπερνά σε ετήσια βάση ολόκληρο τον πληθυσμό της  Δυτικής Μακεδονίας ή των Ιονίων Νήσων.

   Πολλά  νησιά (σχεδόν όλα) με μικρότερο πληθυσμό και πολύ λιγότερο τουρισμό,  διαθέτουν πολύ καλύτερες υποδομές (και αξίζουν ακόμη καλύτερες και περισσότερες).

   Ενδεικτικά αναφέρουμε ορισμένα εξ αυτών που διαθέτουν  Καλλικρατικούς Δήμους (χωρίς καμιά προσπάθεια υφαρπαγής) και υποδομές και υπηρεσίες τις οποίες δεν διαθέτει η Ελαφόνησος.

•         Οι  Οινούσες  με πληθ. 826 κατ. Διαθέτουν λιμάνι, ακτοπλοΐα, Αστυνομία, λιμεναρχείο, ΕΛΤΑ, ΟΤΕ, Μουσεία, Μνημεία, Πνευματικό Κέντρο, Ναυτικό  Λύκειο, Ακαδημία εμπορικού Ναυτικού κ.α.

•         Οι Λειψοί   με πληθ. 790 κατ. Διαθέτουν  Μεγάλο και σύγχρονο λιμάνι, ακτοπλοΐα, Μουσείο, Μνημεία,  Δημοτικό πάρκο, Λιμεναρχείο, Αστυνομία,  ΕΛΤΑ, Λύκειο κ.α.

•         Η  Τήλος   με πληθ. 780 κατ. Διαθέτει   2 οικισμούς,  λιμάνι, ακτοπλοΐα, Μουσείο, Μνημεία,  Θέατρο Πολιτιστικών Εκδηλώσεων, Λιμεναρχείο, Αστυνομία,  ΕΛΤΑ, Λύκειο κ.α.

•         Το Καστελόριζο (Δ. Μεγίστης)  με πληθ. 492 κατ. Διαθέτει  λιμάνι, ακτοπλοΐα, Μουσείο, Μνημεία,  Λιμεναρχείο, Αστυνομία,  ΕΛΤΑ, κ.α.

•         Η  Χάλκη (πλησίον της Ρόδου)  με πληθ. 478 κατ. Διαθέτει   2 οικισμούς,  λιμάνι, ακτοπλοΐα, Διεθνείς εκδηλώσεις για τους νέους, θερινό πανεπιστήμιο, Μνημεία, Λιμεναρχείο, Αστυνομία,  ΕΛΤΑ, κ.α.

•         Η Σίκινος  με πληθ. 273 κατ. Διαθέτει 2 οικισμούς, λιμάνι, ακτοπλοΐα, συγκοινωνία, Μουσείο  κ.α.

•         Ο Άη Στράτης   με πληθ. 270   κατ. Διαθέτει   λιμάνι, ακτοπλοΐα, πλατεία, ελικοδρόμιο,  Μνημεία,   Λιμεναρχείο, Λύκειο και ένα περίστυλο Μέγαρο Δημοσίων Υπηρεσιών  με  πάνω από 6 υπηρεσίες (τράπεζες, ΚΕΠ κ.α.), Μνημεία, Πολιτιστικό  Κέντρο, Αστυνομία,  ΕΛΤΑ, λύκειο κ.α.

•         Το Αγαθονήσι   με πληθ. 185 κατ. Διαθέτει   3 οικισμούς,  λιμάνι,   Αστυνομία, πιλοτικά ηλεκτρονικά  προγράμματα  εκπαίδευσης κ.α.

•         Η Γαύδος με πληθ. 152 κατ. Διαθέτει  5 οικισμούς,  λιμάνι,  ακτοπλοΐα, Λιμεναρχείο, Αστυνομία, Κέντρο υγείας  κ.α.

•         Ακόμη και οι σχεδόν ακατοίκητοι Αντίπαξοι διαθέτουν λιμάνι που δεν διαθέτουν οι πολυσύχναστες  παραλίες του Σίμου και της Νησοστέφανης Παναγιάς στο Κάτω Νησί.

Ακυρώθηκε ο περιφερειακός δρόμος Παναγίτσα-Σίμος;

 Ποιο κράτος του κόσμου- ακόμη και τριτοκοσμικό- θα διέθετε ένα νησί με υψηλή επισκεψιμότητα και με δυο από τις ωραιότερες παραλίες της Μεσογείου που απέχουν μεταξύ τους 2-3χλμ βατής διαδρομής και δεν θα τις είχε συνδέσει οδικά, όταν μάλιστα αυτή η σύνδεση ολοκλήρωνε και τον περιφερειακό δρόμο του εν λόγω πολυσύχναστου νησιού; Κι’ όμως, παρότι είχε προγραμματιστεί, η Περιφέρεια της Πελοποννήσου τον έχει ακυρώσει;

Χωρίς πνευματικό κέντρο  και  Λειτουργική Δημοτική Βιβλιοθήκη η Ελαφόνησος

Τραυματίζει την τουριστική και πολιτιστική εικόνα της Ελαφονήσου η έλλειψη ενός Πνευματικού Κέντρου και θα πρέπει ο Δήμος, οι Συλλογικοί φορείς οι κάτοικοι και ο Απόδημος πληθυσμός του νησιού, να το εντάξουν στους κυρίαρχους στόχους τους.

Ψηφιακή  βιβλιοθήκη στην Ελαφόνησο

Το Νεοσύστατο επιστημονικό μας Σωματείο, παρότι αριθμεί μόνο κάποιους μήνες ζωής και παρά τις διατοπικές και ετεροτοπικές δράσεις και ενασχολήσεις του,  προετοιμάζει πληροφοριακό και ηλεκτρονικό πρόγραμμα για τη λειτουργία Ψηφιακής  βιβλιοθήκης με κυρίαρχο στόχο την στήριξη μαθητών, που φοιτούν σε απόμακρα σχολεία, όπως η Ελαφόνησος.

Αποχρωματίζουν ακόμη και την Ναυτική Πολιτισμική ταυτότητα της Ελαφονήσου

Οι αρμόδιοι φορείς για πάνω από μισό αιώνα δεν έχουν επιλέξει την Ελαφόνησο για τις εκδηλώσεις της Ναυτικής εβδομάδας, δεν την προτιμούν για την Εορτή των Θεοφανείων και προπαντός δεν έχουν επεξεργαστεί ένα πρόγραμμα που θα αναδεικνύει την Νησοστέφανη και Σμιγοπέλαγη ταυτότητά της.

 ΠΟΛΙΤΙΣΤΙΚΗ ΚΑΙ ΠΕΡΙΒΑΝΤΟΛΟΓΙΚΗ ΥΠΟΒΑΘΜΙΣΗ ΚΑΙ ΑΠΑΞΙΩΣΗ ΤΗΣ ΣΜΙΓΟΠΕΛΑΓΗΣ ΕΛΑΦΟΝΗΣΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΜΙΓΟΠΕΛΑΓΟΥ ΝΟΤΟΥ

Η Ελαφόνησος διαθέτει την αρχαιότερη βυθισμένη πόλη του κόσμου στο Παυλοπέτρι, Προϊστορικά Αρχαιολογικά Ευρήματα… αλλά δεν διαθέτει   Αρχαιολογικό Μουσείο!!

Σε ποια άλλη χώρα –ακόμη και τριτοκοσμική- θα μπορούσε να συμβεί κάτι ανάλογο;

Η Ελαφόνησος αποτελεί: «Σπάνιο Ευρωπαϊκό Μνημείο Σύνθεσης Φυσικού και Πολιτιστικού Περιβάλλοντος»

Η πολιτιστική, οικονομική και τουριστική ανάπτυξη του νησιού θα αποφέρει  σημαντικά δημόσια έσοδα στο κράτος (Βλέπε: http://sullogos-epistimonwn-elafonisos.blogspot.gr/p/blog-page_2903.html).

  Το 1968 το πανεπιστήμιο του Cambridge τοπογράφησε και ανέδειξε τον σπάνιο προϊστορικό οικισμό, εποχής του Χαλκού, στο Παυλοπέτρι της Ελαφονήσου.

 Οι Άγγλοι, οι τελευταίοι κατακτητές της Ελαφονήσου, παρέδωσαν με υποδειγματικό τρόπο τα προϊστορικά αρχαιολογικά ευρήματα .. που από τότε παραμένουν στα «αζήτητα» (βλ. BSA 1969,  Δρ. Μέντης Κωνσταντίνος, 1993: Ελαφονήσι το Σμιγοπέλαγο Νησί, Πειραιάς, Εκδόσεις Λαφονησιώτικης Βιβλιοθήκης, Παυλοπέτρι σ. 1, 15, 20, 22, 26, 27 και 28).  Αντ’ αυτού το Ελληνικό Κράτος, νοίκιαζε τον αρχαιολογικό χώρο του Παυλοπετρίου, αντί πινακίου φακής,  για πολλές δεκαετίες με αποτέλεσμα να καταστραφούν αρκετοί τάφοι της εποχής του χαλκού. Σε ποια άλλη χώρα θα μπορούσε να συμβεί κάτι ανάλογο; Και έρχεται το ίδιο το Ελληνικό κράτος να ολοκληρώσει αυτή τη βέβηλη πολιτιστική καταστροφή με μια ανήκουστη οικολογική και οικονομική καταστροφή!!

  Ακόμη και πρόσφατα η Ελαφόνησος με τις υποβρύχιες έρευνες (με τα πλέον σύγχρονα μέσα) από το Πανεπιστήμιο του Νότιγχαμ (το πρόγραμμα χρηματοδοτείται από το Ινστιτούτο Αιγαιακής Προϊστορίας, το Πανεπιστήμιο του Νότιγχαμ και τη Βρετανική Αρχαιολογική Σχολή Αθηνών, (Βλέπε: http://sullogos-epistimonwn-elafonisos.blogspot.gr/p/blog-page_2903.html ) απασχολεί την παγκόσμια Επιστημονική Κοινότητα, γίνεται η πρώτη ψηφιακά αναπαριστώμενη υδρόλυτη προϊστορική πόλη στον κόσμο από το ΒΒC (http://www.dailymotion.com/video/x1h5e0d_b-b-c ) και προβάλλεται διεθνώς  για το ΣΠΑΝΙΟ ΠΟΛΙΤΙΣΤΙΚΟ ΚΑΙ ΦΥΣΙΚΟ ΤΗΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ (πανευρωπαϊκό οικολογικό δίκτυο προστασίας Natura 2000, Υγροβιότοποι Διεθνούς Σημασίας - Σύμβαση Ραμσάρ, Πανεπιστήμια  Cambridge, Nottingham κ.α., BBC, Βρετανική Αρχαιολογική Σχολή Αθηνών, BSA, BCH, Guardian, TripAdvisor, Geo Saison κ.α.).

Οι νέες έρευνες εμπλούτισαν και τα προϊστορικά αρχαιολογικά ευρήματα της Ελαφονήσου.

Είναι απορίας άξιον γιατί ο ΕΟΤ  δεν επέλεξε ποτέ να διαφημίσει την Ελλάδα με ένα νησί που αποτελεί ζωντανή (φυσική και πολιτιστική) διαφήμιση για τη χώρα μας.

Αγκυροβόλιο πλοίων στην αρχαιότερη βυθισμένη πόλη του κόσμου –στο Παυλοπέτρι της Ελαφονήσου-, στον όρμο των Βατίκων και στο Μπογάζι του Τσιρίγου (των Κυθήρων). Καταστροφή και της θαλάσσιας χλωρίδας (Ποσειδωνίας)

Ασύγγνωστη πολιτιστική και οικολογική καταστροφή που ταλανίζει ολόκληρη την Ν.Α. Ελλάδα. Επιτέλους τι απαντούν οι αρμόδιοι φορείς  γι' αυτή την συστηματική υποβάθμιση,   όταν υπάρχουν καταγγελίες και δημοσιεύματα ακόμη και για επισκευαστικές εργασίες και υφαλοκαθαρισμούς των πλοίων σε μια περιοχή σπάνιου φυσικού και πολιτιστικού περιβάλλοντος, που αποτελεί πρότυπο για ήπια οικονομική και τουριστική ανάπτυξη;

(Βλέπε: http://sullogos-epistimonwn-elafonisos.blogspot.gr/p/blog-page_15.html   και  https://www.facebook.com/sepistimonwnelafonisou   6ος – 12ος  μήνας του 2014)

Να κλείσει οριστικά το θέμα για το  Εργοστάσιο Ηλεκτροπαραγωγής στα Ασπρούδια (απέναντι από την Ελαφόνησο) και σε περιοχή NATURA.

 Η βιώσιμη και αειφόρος ανάπτυξη είναι πολιτισμός

Επιτέλους με τη δέσμευση των κομμάτων, να μπει οριστικά ταφόπετρα σ’ αυτό το θέμα που ταλάνισε επί μακρόν την κοινωνία των Βατίκων και της Ελαφονήσου και αποτέλεσε ορατό κίνδυνο για την οικολογική, πολιτιστική και οικονομική καταστροφή του τόπου μας.

Ευρωπαϊκή χώρα δεν γίνεσαι μόνο με το ευρώ (όταν οι πιο αναπτυγμένες χώρες του Ευρωπαϊκού Βορρά δεν το έχουν επιλέξει ως νόμισμα), αλλά και με το σεβασμό προς τα Ευρωπαϊκά προγράμματα υψίστης περιβαλλοντικής σημασίας.

(Βλέπε: http://sullogos-epistimonwn-elafonisos.blogspot.gr/p/blog-page_54.html )

Όχι ανεμογεννήτριες στο Μυθοπλάνητο Κάβο-Μαλιά και στη βιομηχανοποίηση μιας από τις σημαντικότερες περιοχές φυσικού και πολιτιστικού κάλλους της χώρας μας

 Όχι στη μεθοδευμένη επέλαση για τη βιομηχανοποίηση του Σμιλεμένου και Σμιγοπέλαγου Νότου, σε μια χώρα που δείχνει όχι μόνον να μην αναγνωρίζει τα απόλυτα πλεονεκτήματα της και τα δομικά υλικά της για τον οικονομικό, τουριστικό και πολιτιστικό σχεδιασμό της… αλλά και να μην τα γνωρίζει!! Οι αντιδράσεις των κατοίκων, των συλλογικών φορέων και διακεκριμένων Βατικιωτών αποτέλεσαν τον κυματοθραύστη των επιβουλευτών και έφεραν τα πρώτα απτά αποτελέσματα. (Βλέπε: http://sullogos-epistimonwn-elafonisos.blogspot.gr/p/blog-page_16.html  και  http://sullogos-epistimonwn-elafonisos.blogspot.gr/p/blog-page_40.html )

ΓΙΑ ΕΝΑ ΒΙΩΣΙΜΟ ΠΕΛΑΓΟΣΤΑΣΙ  ΤΟΥ ΝΟΤΟΥ

    Η Νότια Πελοπόννησος διαθέτει πανέμορφα νησιά αλλά δεν διαθέτει καμιά νησιώτικη πολιτική γι’ αυτά και κανέναν προγραμματισμό ακόμη και για την επιβίωσή τους.

    Αλλά και για το νομό Λακωνίας σύγχρονα ισχυρά όπλα για τη διάσωση της οικονομίας αποτελούν η Πολιτισμική ανάπτυξη, ο άρτιος σχεδιασμός της Πολιτιστικής Διαχείρισης και η ανάδειξη του ξεχασμένου μέχρι σήμερα Θαλασσοκεντρικού,  Σμιγοπέλαγου και Νησοστέφανου πολιτισμού της (Σμιγοπέλαγα νησιά, Ναυτικά Βάτικα και Καστρονησούπολη Μονεμβασιά).

    Κυρίες/οι εκπρόσωποι της Πολιτικής Εξουσίας τολμήστε επιτέλους σε μια κοινωνία και σε μια οικονομία που καταρρέει να δημιουργήσετε «πρότυπα και ρεαλιστικά μοντέλα ανάπτυξης».

  Για την προβληματική Ν. Πελοπόννησο  η λύση μπορεί να προέλθει μόνο από τα διαχρονικά εργαλεία της Ιστορικής σκέψης και από τα αποκρυσταλλωμένα πολιτισμικά στάδια εξέλιξης της περιοχής.

 Η πολιτιστική παρακαταθήκη ενός τόπου αποτελεί πηγή της συλλογικής του μνήμης και συνείδησης, σηματοδότη της ιστορικής του διαδρομής και φυσιογνωμίας και κυρίαρχο συστατικό του πλαισίου διαμόρφωσης της Τοπικής του ταυτότητας.

    Κρίσιμα ερωτήματα και δομικοί προβληματισμοί ανακύπτουν πλέον για τις Σμιγοπέλαγες περιοχές.

Πώς χαρτογραφούνται πολιτισμικά η Ελαφόνησος, τα Κύθηρα, τα Αντικύθηρα και τα Βάτικα;

Διατηρούν και ενισχύουν τα χαρακτηριστικά ενός ενιαίου πολιτισμικού τουρισμού και μιας ενιαίας πολιτισμικής ελκυστικής τουριστικής περιοχής και πώς συνδέονται με τα σημαντικά πολιτισμικά δίκτυα της Πελοποννήσου (Ολυμπία, Επίδαυρο, Ναύπλιο κ.α.)  της Κρήτης και της Ελλάδας (τι γίνεται και με το πολυθρύλητο αεροδρόμιο της Λακωνίας);

Ποια η χωρική περιφερειακή ανάλυση των περιοχών και πως μελετάται η μορφοποίηση ταξινόμησης και διασύνδεσής τους με το Οικονομικό και Πολιτισμικό Διαπεριφερειακό περιβάλλον;

Ποια η προσπάθεια  συγκρότησης ενός θεσμικού πλαισίου στον προγραμματισμό της τουριστικής ανάπτυξης και πώς αυτό εντάσσεται στον Κοινωνικοοικονομικό και Περιβαλλοντικό χώρο;

Ποια η εννοιολογική οριοθέτηση του τουρισμού των εν λόγω περιοχών;

Πώς αναπτύσσεται ο Θαλάσσιος Πολιτισμικός Τουρισμός του Νότου και τι προσπάθειες καταβάλλονται για την αρτιότερη διασύνδεση της περιοχής με τις κρουαζιέρες της Μεσογείου;

Τι προγράμματα καταρτίζονται και τι προσπάθειες καταβάλλονται για την συγκοινωνιακή ένωση του Σμιγοπέλαγου Πολιτισμού με την Κρήτη (Βάτικα - Κρήτη  με μεγάλο ενδιάμεσο σταθμό, τα Κύθηρα) όταν σύνδεση, επικοινωνία και επιρροή των ως άνω περιοχών προϋπήρχαν και από την περίοδο ακόμη του Μινωικού Πολιτισμού;

Για τη Ν.Α. Πελοπόννησο και για τη Λακωνία αποτελεί επιτακτική αναγκαιότητα:

 Η διαμόρφωση ενός πρότυπου (όχι μόνον για την περιοχή αλλά και για ολόκληρη τη χώρα μας – επιτέλους τολμήστε) Οικονομικό-πολιτιστικού μοντέλου Διαχείρισης με θεσμικά και νομικά χαρακτηριστικά που θα επιτρέπει τη σύσταση της «Σμιγοπέλαγης Συμπολιτείας του Νότου» και θα διαμορφώνει το Δυναμικό πλαίσιο συνεργασίας μεταξύ των εξής Δήμων:

α. του Δήμου Μονεμβασίας β. του Δήμου της Ελαφονήσου, γ. του Δήμου των Κυθήρων

   Το ως άνω Πολιτισμικο-οικονομικό Μοντέλο Διαχείρισης δεν αίρει μόνο τις ανιστόρητες και χρόνιες στρεβλώσεις του Νότου (πρόσφατες και παλαιότερες όπως η ένταξη των Κυθήρων στην περιφέρεια της Αττικής!), δεν αποτελεί μόνο ένα ιστορικό και πολιτισμικό μας χρέος, αλλά το πρώτο σημαντικό βήμα διάσωσης της προβληματικής οικονομίας της εγκαταλελειμμένης περιφέρειας των γλαυκών οριζόντων  της Λακωνίας και της Ν. Ελλάδας, απαρέγκλιτο όρο για ένα Βιώσιμο Πελαγοστάσι του Νότου και δυναμικό πρόπλασμα για την αξιοποίηση των προκλητικών δυνατοτήτων που μας παρέχει ο Πολιτισμός της Λακωνικής, της Ελαφονήσου και των Κυθήρων- Αντικυθήρων.

Η προστασία του σπάνιου φυσικού και πολιτισμικού περιβάλλοντος των νησιών, η προστασία και ανάδειξη του απολιθωμένου δάσους του Καβο-Μαλιά, η προβολή του φανταστικού Σπηλαίου της Καστανιάς, η προστασία και ανάδειξη του σπάνιου Προϊστορικού οικισμού στο Παυλοπέτρι, η άρτια σύνδεση με τον πολιτιστικό πλούτο της Μονεμβασιάς, η πολιτισμική χαρτογράφηση των σμιγοπέλαγων περιοχών, η θεσμοποίηση των κυρίαρχων ναυτικών ιστορικών γεγονότων και πάνω απ’ όλα η ανάδειξη  και ενίσχυση της ενιαίας Πολιτισμικής φυσιογνωμίας των νησιών και των απολήξεων της Λακωνικής αποτελούν τη μεγάλη πρόκληση για το Νομό Λακωνίας και τα νησιά της περιοχής.

    Η σκιαγράφηση των πολιτισμικών και ιστορικών γνωρισμάτων του Σμιγοπέλαγου Πολιτισμού και η προστασία και ανάδειξη του φυσικού περιβάλλοντός του, αποτελούν το δομικό και αναπόσπαστο στοιχείο της Αειφόρου περιφερειακής ανάπτυξης και του Βιώσιμου πολιτισμικού τουρισμού για ολόκληρη τη Νότια Χερσαία Ελλάδα και τα Σμιγοπέλαγα νησιά της.

Η ΠΛΟΥΣΙΑ ΕΛΛΑΔΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΤΑΙ ΚΑΙ ΔΙΑΣΥΡΕΤΑΙ ΔΙΕΘΝΩΣ ΜΕΣΑ ΣΤΟ ΔΟΥΡΕΙΟ  ΙΠΠΟ  ΤΗΣ  «ΨΩΡΟΚΩΣΤΑΙΝΑΣ»

Η ανάπτυξη μιας χώρας εξαρτάται κυρίως από το «φυσικό, πολιτισμικό και ορυκτό» της Πλούτο.

Η Ελλάδα διαθέτει και τα τρία στον υπέρτατο βαθμό, δίνοντας στη χώρα μας μοναδικές προοπτικές ανάπτυξης.

Το 2010, πριν μπει στα μνημόνια, κατατάχθηκε στις 32 πλουσιότερες χώρες του κόσμου, με βάση το κατά κεφαλήν εισόδημα, και σύμφωνα με το UNDI στις 22 πιο αναπτυγμένες χώρες παγκοσμίως (βλέπε σχετική αναφορά και στην ιστοσελίδα του ΤΑΙΠΕΔ).

Αν όμως αναλογιστεί κανείς ότι τις τελευταίες κυρίως δεκαετίες, καταστρέφεται ο σπάνιος φυσικός πλούτος της χώρας μας, απαξιώνεται ο λαμπρός πολιτισμός της  (χαρακτηριστική η περίπτωση της Ελαφονήσου και των Βατίκων που αναφέραμε) και κατά τρόπο περίεργο αγνοείται ο σπάνιος ορυκτός της πλούτος, εύκολα μπορεί να συμπεράνει κανείς ότι με μια Εθνική Πολιτική, με μια Σύγχρονη Στρατηγική, μ’ έναν άρτιο Πολιτικο-οικονομικό σχεδιασμό και με το κατάλληλο Πολιτικό προσωπικό, η Πατρίδα μας θα μπορούσε να καταταχτεί σύντομα στις 15 τουλάχιστον πλουσιότερες χώρες του κόσμου!!

Και μ’ ένα δίκαιο κοινωνικό σύστημα (διότι ως γνωστόν το ισχύον εμφανίζει τεράστιες και αναχρονιστικές εισοδηματικές ανισότητες) θα μπορούσε και πάλι να αποτελέσει πρότυπο Ανάπτυξης, Πολιτισμού και Δημοκρατίας.

 Παρά ταύτα, ακόμη και σήμερα, ο πολιτικός και δημοκρατικός μας διάλογος ευτελίζεται και εξαντλείται σε στείρες και άκομψες «πολιτικές» οξύνσεις, σε στημένες και αντιαισθητικές κοκορομαχίες και σε μιντιοεκτρεφόμενους και παρατεταμένους διαγωνισμούς της «πολιτικής ατάκας».

  Απουσιάζει έντονα η συστηματική και διεπιστημονική θεώρηση των προβλημάτων, οι Δομικές πολιτικές αναλύσεις, ο σχεδιασμός, ο αναστοχασμός, τα χρονοπλαίσια δράσης, ο αξιόπιστος πολιτικός λόγος, οι συνθετικές και αναλυτικές διαδικασίες προσέγγισης των προβλημάτων … ακόμη και η ίδια η γνώση της ύπαρξης των προβλημάτων … καθώς και η γνώση των απολύτων πλεονεκτημάτων της οικονομίας μας για την επίλυσή των προβλημάτων αυτών.

Χαρακτηριστικά και συνοπτικά αναφέρουμε τα εξής ζωτικά θέματα, που δεν κυριαρχούν ... ή και απουσιάζουν ακόμη και σήμερα από τον «πολιτικό» μας διάλογο και από τον πολιτικό πολιτισμό μας.

ΑΟΖ. Η Ελλάδα συγκαταλέγεται στις μεγαλύτερες ενεργειακές δυνάμεις του πλανήτη (ακόμη και ουράνιο διαθέτει).

Οι πολιτικοί της Τουρκίας την έβγαλαν από το ΔΝΤ, την οδήγησαν στις πλουσιότερες χώρες του κόσμου και παρά ταύτα διεκδικούν (εδώ και δεκαετίες - βλέπε υφαλοκρηπίδα Αιγαίου) … ακόμη και τα Ελληνικά πετρέλαια. Οι Ελληνικές κυβερνήσεις πότε  θα τα διεκδικήσουν  και γιατί δεν τα διεκδίκησαν δυναμικά μέχρι τώρα; Οι ελληνικές κυβερνήσεις πότε θα τα διεκδικήσουν  και γιατί δεν τα διεκδίκησαν δυναμικά μέχρι τώρα; Ποιο το περιβαλλοντικό κόστος της πιθανής εξόρυξης, ποιο το αναμενόμενο κέρδος και για ποιον; Τί ρόλο θα έχει το κράτος και το δημόσιο στη διαχείριση; Θα ξεπουληθούν και αυτά έναντι πινακίου φακής ;

Ξεπουλούν ακόμη και τους τελευταίους Επίγειους παράδεισους της Ελληνικής γης (όπως την Ελαφόνησο)… για να διατηρήσουν τους Ελληνικούς φορολογικούς παραδείσους:

- «Οφ-σορ» (Offshore)  εταιρείες στην Ελλάδα. Πόσες είναι, ποιες είναι, τι τζίρο πραγματοποιούν, είναι όλες εξωχώριες και υπεράκτιες (ή υπάρχουν και εσοχώριες και ενδοάκτιες;) και ποια δραστικά μέτρα λήφθησαν για τον έλεγχο του υπερφυσικού αυτού  φορολογικού παράδεισου; Σε μια Δημοκρατία, ο θυσιαζόμενος και θυματοποιημένος λαός δεν πρέπει να ενημερώνεται και να γνωρίζει;

- Οι καταχραστές του δημοσίου χρήματος, οι αεριτζήδες, οι φοροφυγάδες, οι φοροαποφυγάδες, οι φοροαπαλλαγέντες, οι εισφοροφυγάδες, οι εξαγωγείς αφορολόγητων κεφαλαίων, οι εξαγωγείς κεφαλαίων που προέρχονται από παράνομες δραστηριότητες κ.α. πως αντιμετωπίστηκαν και ποια αποδοτικά μέτρα πάρθηκαν για την ανακούφιση του θυσιαζόμενου και θυματοποιημένου Ελληνικού Λαού;

- Η Νέα Κοινωνία, η Νέα Ελλάδα:  «Των Κροίσων.. και των Κρισόπληκτων»

Το ΣΥΝΤΑΓΜΑ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΟΣ, για τα  «Ατομικά και Κοινωνικά Δικαιώματα» προβλέπει  στο Άρθρο 4, παρ. 5 τα εξής: «Οι Έλληνες πολίτες συνεισφέρουν χωρίς διακρίσεις στα δημόσια βάρη, ανάλογα με τις δυνάμεις τους». Εισάγει τοιουτοτρόπως τον αναλογικό και τον προοδευτικό τρόπο επιβάρυνσης και φορολόγησης (με βάση τη φοροδοτική ικανότητα έκαστου), επιβαρύνοντας περισσότερο τους  «έχοντες και κατέχοντες»  πολύ υψηλά εισοδήματα και πολυτελέστατα τεκμήρια διαβίωσης.

Φοροεπιδρομές και καταιγισμός μέτρων για τις χαμηλές και μεσαίες εισοδηματικά κοινωνικές τάξεις.

Ποια όμως αποτελεσματικά μέτρα πάρθηκαν: για τα πολύ πλούσια εισοδήματα, για κατόχους σύγχρονων παλατιών, θαλαμηγών, ελικοπτέρων, ιδιωτικών αεροπλάνων,  λοιπών  τεκμηρίων προκλητικού πλούτου κ.α. Ούτε ένα  μέτρο ακόμη και για  τα Νησιά τα οποία  κατέχουν Έλληνες Κροίσοι διεθνούς φήμης!!

Απεναντίας. Κατάργησαν φοροαπαλλαγές πλέον και σε τέκνα, σε μικροδανειστές, ανέργους, αδύνατους, αρρώστους, καρκινοπαθείς, παραπληγικούς, κ.α. και διατηρούν 58 φοροαπαλλαγές για τους εφοπλιστές με το Νόμο  27/1975.

Ποια όμως αποτελεσματικά μέτρα πάρθηκαν (ή θα παρθούν) για: την αξιοποίηση του τεράστιου πλούτου των Κρατικών ακινήτων, για τη στήριξη των Ελληνικών προϊόντων και των Ελληνικών θέσεων εργασίας, για το υπέρογκο κόστος που αφορά τη δυσλειτουργία της Δημόσιας Διοίκησης (και όχι για τις θέσεις εργασίας), για την ορθολογικοποίηση της άκριτης και άκρατης στήριξης των τραπεζών, για την πάταξη της παραοικονομίας και της λαθρεμπορίας των καυσίμων, για την διεκδίκηση των Γερμανικών αποζημιώσεων, για τα κλαπέντα Ελληνικά πολιτισμικά αγαθά, για της πάσης φύσεως ασυλίες (υπουργικές, βουλευτικές κ.α.) και φοροασυλίες για … για… τόσα … και… τόσα  άλλα!!!

Ποιο είναι το τεράστιο ύψος του Δημόσιου Δανεισμού (και όχι του Χρέους που αποτελεί το υπόλοιπο του Δανείου), πού πήγε και γιατί δεν κατευθύνθηκε πρώτιστα στις Παραγωγικές Δομές και Υποδομές της Χώρας;  Ή όταν είναι να επιστρέψουμε τα χρέη… και αδυνατούμε, ψάχνουμε  για τις Παραγωγικές Δομές και Υποδομές … και για την ανάπτυξη;

Ίσως περιμένουμε τους Επενδυτές (ελπίζουμε … όχι με την Καβαφική παρήχηση) θα μας πείτε. Ποιος θα επενδύσει σε μια χώρα που της στέρησαν την αγοραστική της δύναμη; Εσείς θα το κάνατε αυτό… αν είσαστε επενδυτές;

Πώς είναι Βιώσιμο το Χρέος… όταν διογκώνεται διαρκώς… και η Οικονομία εξαϋλώνεται;

Στο διοικητικό μάνατζμεντ η υλοποίηση των στόχων κατά 50 με 60% θεωρείται αποτυχία.

Και όμως η Ελλάδα αναζητά (ευτυχώς ή δυστυχώς άραγε;) ένα επαρκές πολιτικό προσωπικό, που αν αξιοποιήσει μόλις το 5 με 6% των ως άνω εισοδηματικών μεταβλητών και παραμέτρων που αναφέραμε (τα συνολικά μεγέθη είναι μετρήσιμα σε τρισεκατομμύρια ευρώ) μπορεί να οδηγήσει τη χώρα μας από την τραγωδία στην ευημερία.

Η αναζήτηση των διαχρονικών πολιτισμικών, κοινωνικών, ηθικών και δημοκρατικών αξιών του Ελληνικού Πολιτισμού, το πλάτεμα των κρουνών της ιστορικής μνήμης και συνείδησης και το βάθεμα των κοινωνικών και δημοκρατικών θεσμών, θα αποτελέσουν την πολύτιμη πυξίδα διαφυγής από τον «ιέρειο» χώρο των σπονδών προς τους Κέρβερους της σύγχρονης Νομισματικής Πολιτικής και από το ασφυκτικό πλαίσιο των οργανωμένων Οικονομικών Αγορών.

ΟΙ ΕΚΛΟΓΕΣ ΚΑΙ ΤΟ ΜΗΝΥΜΑ ΤΟΥ ΣΥΛΛΟΓΟΥ ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΩΝ ΕΛΑΦΟΝΗΣΟΥ

Η ανατολή του 2015 βρήκε την Ελλάδα, τη μικρή με οικονομικά και πληθυσμιακά κριτήρια αλλά με τεράστια συμβολική αξία για το δυτικό πολιτισμό χώρα, στο επίκεντρο του παγκόσμιου ενδιαφέροντος. Οι χειμαζόμενοι από τις ακραίες μνημονιακές συμφωνίες πολίτες, παρακολουθώντας καθημερινά τη χώρα τους να ταλαιπωρείται ως άβουλο πειραματόζωο, παραδομένη στα νύχια τοκογλυφικών εργαστηρίων, καλούνται να εκφραστούν στις εκλογές της 25ης Ιανουαρίου 2015. Η εκλογική αυτή αναμέτρηση ανεξάρτητα από το αποτέλεσμα της, τις προσωπικές, πολιτικές ή ιδεολογικές τοποθετήσεις, αναμφισβήτητα εμπεριέχει έναν έντονο συμβολισμό  για τη σύγχρονη ελληνική ιστορία.

            Η βραχεία προεκλογική περίοδος που διανύουμε έχει επιφέρει μία αναμενόμενη πολιτική όξυνση και κομματική πόλωση. Ωστόσο ο πολιτικός διάλογος δεν έχει ως τώρα αναδείξει τα εγγενή προβλήματα της σύγχρονης ελληνικής κοινωνίας, δεν έχει αποτυπώσει τις ιστορικές παθογένειες της πολιτικής και πολιτειακής εκπροσώπησης, δεν έχει κρούσει αισθητά τον κώδωνα του κινδύνου για την ασθμαίνουσα δημοκρατία μας και βέβαια δεν έχει τεκμηριώσει ολοκληρωμένες μεσοπρόθεσμες και μακροπρόθεσμες προτάσεις.

            Η Ελαφόνησος, το μοναδικό κατοικημένο νησί της Πελοποννήσου, διαθέτει το σύνολο των  χαρακτηριστικών που μας επιτρέπει, δίχως υπερβολές, να τη θεωρήσουμε ως μικρογραφία της ταλαιπωρημένης Ελλάδας. Η καταγραφή των χρόνιων προβλημάτων της Ελαφονήσου, η αποκρυστάλλωση των ιδιαιτεροτήτων της και η τεκμηρίωση πολυδιάστατων ρεαλιστικών προτάσεων, δεν επιδιώκει την όξυνση του κακώς εννοούμενου ανταγωνισμού με γειτονικές περιοχές ή με άλλα ελληνικά νησιά. Άλλωστε τέτοιες κοντόθωρες πρακτικές αποτελούσαν πάντοτε προϊόντα μικροπολιτικών συμφερόντων, είναι παντελώς αντι-επιστημονικές και αντικοινωνικές και έχουν καταγραφεί ως μέρος του προβλήματος και όχι της λύσης. Προτάσεις που εδράζουν στη λογική «Ο θάνατός σου - η ζωή μου» είναι εν τη γενέσει τους απορριπτέες και στηλιτεύονται. Αντιθέτως, η παραπάνω ανάλυση θα μπορούσε να αποτελέσει «μελέτη περίπτωσης», εφαλτήριο παρόμοιων «αποκεντρωμένων» συλλογιστικών, λαμβάνοντας υπόψη τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά κάθε περιοχής και αθροιζόμενες να συνθέσουν μια συνολική πρόταση που απουσιάζει από τον σύγχρονο πολιτικό διάλογο.

Κάλεσμα του Συλλόγου Επιστημόνων Ελαφονήσου  προς όλα τα κόμματα καθώς και στους εκπροσώπους και τους υποψηφίους των κομμάτων

   Ο Σύλλογός μας καλεί όλα τα κόμματα να μην προχωρήσουν στην σπίλωση και στην κατακρεούργηση του «Σπάνιου Ευρωπαϊκού Μνημείου Σύνθεσης Φυσικού και Πολιτιστικού Περιβάλλοντος» και να δεσμευτούν για την άμεση διαγραφή της Ελαφονήσου από το χαρτοφυλάκιο του ΤΑΙΠΕΔ και για την μη εκποίηση όλων των Ελληνικών παραλιών.

Επίσης τους καλεί να ενημερωθούν πρώτιστα για όλα τα προβλήματα της Ελαφονήσου και του Σμιγοπέλαγου Νότου, να επιδιώξουν  δομικό και γόνιμο διάλογο και να στηρίξουν το αγώνα μας για: ΟΙΚΟΛΟΓΙΑ, ΙΣΤΟΡΙΑ, ΠΟΛΙΤΙΣΜΟ, ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΖΩΗΣ, ΑΞΙΟΠΡΕΠΕΙΑ, ΑΙΣΘΗΤΙΚΗ, ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ, ΕΛΕΥΘΕΡΑ ΚΑΙ ΔΗΜΟΣΙΑ ΑΓΑΘΑ ΚΑΙ ΕΠΙΒΙΩΣΗ.

Και η Ελαφόνησος πλέον να αποτελέσει για όλους έναν προορισμό προς τους  σπάνιους και θαλασσοπλάνητους ιριδισμούς των κυματιστών ονείρων τους, προς το λιοπερίβλητο άρμα του Φαέθοντα και προς το άπλετο και Απολλώνιο Ελληνικό Φως που δαμάζει το έρεβος του Πλούτωνα.

Ι. ΙΣΤΟΛΟΓΙΟ ΤΟΥ ΣΥΛΛΟΓΟΥ ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΩΝ ΕΛΑΦΟΝΗΣΟΥ : http://sullogos-epistimonwn-elafonisos.blogspot.grΙΙ.  FACEBOOK : https://www.facebook.com/sepistimonwnelafonisou,  ΙΙΙ. EMAIL: sepistimonwnelafonisou@gmail.com                  

                                                                       Το Διοικητικό Συμβούλιο

                                                            του Συλλόγου Επιστημόνων Ελαφονήσου