Η Επιτροπή Μεταφορών δεσμεύεται να σταματήσει τις άδειες πτήσεις λόγω του COVID-19

Δελτία Τύπου 

Πριν από 30 λεπτά 

Αναστέλλει προσωρινά τους ισχύοντες κοινοτικούς κανόνες που υποχρεώνουν τις αεροπορικές εταιρείες να εκμεταλλευθούν το μεγαλύτερο μέρος των διαθέσιμων χρόνων απογείωσης και προσγείωσης, αν δεν θέλουν να τους χάσουν το επόμενο έτος

Η πρόταση της Επιτροπής να σταματήσει τις αποκαλούμενες πτήσεις φάντασμα που προκαλούνται από την έκρηξη του COVID-19 θα αντιμετωπιστεί με την υψηλότερη προτεραιότητα στο Κοινοβούλιο

Οι νομοθετικές εργασίες για να σταματήσουν οι αδειοδοτημένες πτήσεις από την απογείωση έχουν αρχίσει. © EP Οπτικοακουστικός τομέας 

Ο Πρόεδρος της Επιτροπής Μεταφορών και Τουρισμού του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου εξέφρασε την ικανοποίησή του για την ταχεία πρόταση της Επιτροπής και δεσμεύθηκε ότι οι ευρωβουλευτές θα εργαστούν σύντομα για τη νομοθεσία.

"Δεν είναι προς το συμφέρον κανενός να πετάξει άδειο αεροσκάφος και έρχεται με μεγάλο περιβαλλοντικό και οικονομικό κόστος. Πρέπει να σταματήσουμε αυτή την πρακτική και να διασφαλίσουμε ότι η αεροπορική βιομηχανία μπορεί να αντιμετωπίσει τις τρέχουσες έκτακτες συνθήκες που προκάλεσε η εστία COVID-19 ", δήλωσε η κα Karima Delli, πρόεδρος της επιτροπής μεταφορών (Greens / EFA, FR).

"Ο κανόνας« χρησιμοποιήστε το ή χάστε το »έχει ήδη ανασταλεί προσωρινά σε αρκετές περιπτώσεις στο παρελθόν και το Κοινοβούλιο δεσμεύεται να βρει μια γρήγορη λύση με το Συμβούλιο», πρόσθεσε ο πρόεδρος.

Οι κανόνες κατανομής των slots αφορούν πάντοτε την επόμενη αντίστοιχη εποχή. Τα slots για το καλοκαίρι του 2020 επιβεβαιώθηκαν ήδη πέρυσι. Αυτό σημαίνει ότι θα υπάρχει αρκετός χρόνος για να εργαστείτε και να ψηφίσετε αυτό το αρχείο προτεραιότητας.

Επόμενα βήματα

Το Κοινοβούλιο εξετάζει τώρα την πρόταση της Επιτροπής και θα ανακοινώσει τις ακριβείς λεπτομέρειες των επόμενων διαδικαστικών βημάτων για την έναρξη της νομοθετικής εργασίας μαζί με το Συμβούλιο τις επόμενες ημέρες.

Ιστορικό

Σύμφωνα με τους ισχύοντες κανονισμούς (κανονισμός 95/93 για τους αερολιμένες αερολιμένων της ΕΕ), οι διαθέσιμοι χρόνοι απογείωσης και προσγείωσης αεροσκαφών κατανέμονται στην ΕΕ αποκλειστικά από ανεξάρτητους συντονιστές για τις καλοκαιρινές ή χειμερινές περιόδους προγραμματισμού. Εάν ένας αερομεταφορέας έχει χρησιμοποιήσει μια σειρά slots για τουλάχιστον το 80% του χρόνου κατά τη διάρκεια μιας δεδομένης περιόδου, θα το διατηρήσει στην επόμενη αντίστοιχη εποχή (αυτή η σύμβαση αναφέρεται ως «ιστορικά διαθέσιμα χρονικά διαστήματα», «παλαιά δικαιώματα» ή '80 -20 κανόνας '). Διαφορετικά, τα slots επιστρέφουν στην πισίνα για ανακατανομή.

Κατά συνέπεια, οι χρονοθυρίδες που υποβαθμίζονται από τους αερομεταφορείς ανακατανέμονται (γνωστοί ως κανόνας «χρησιμοποιήστε το ή χάστε το»).

Εντούτοις, ο κανόνας «χρησιμοποιήστε τον ή χάστε τον» έχει προσωρινά ανασταλεί σε αρκετές περιπτώσεις στο παρελθόν, π.χ. μετά τα γεγονότα της 11ης Σεπτεμβρίου 2001 · κατά τη διάρκεια του πολέμου στο Ιράκ · κατά τη διάρκεια της επιδημίας SARS το 2003 και, το 2009, ως απάντηση στην οικονομική κρίση και τον αντίκτυπό της στους αερομεταφορείς.